[实用新型]一种新型储能电池柜有效
申请号: | 202220022823.4 | 申请日: | 2022-01-06 |
公开(公告)号: | CN217062266U | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 巨星;秦乐;姚晓乐;杨凯;张明杰;徐超 | 申请(专利权)人: | 中国电力科学研究院有限公司;华北电力大学 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/6563 |
代理公司: | 杭州知学知识产权代理事务所(普通合伙) 33356 | 代理人: | 张雯 |
地址: | 100192 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电池 | ||
本公开涉及集装箱电池技术领域,提供的一种新型储能电池柜,解决了现有技术中电池集装箱内的冷却气流无法均匀吹向电池的技术问题。一种新型储能电池柜,包括主风道和至少两组与所述主风道相通的层风道,至少两组所述层风道沿所述主风道内的气流流向均匀设置,所述主风道的横截面面积沿所述主风道内气流流向逐渐减小。主风道的横截面面积沿主风道内气流流向逐渐减小。即主风道的进风端面积大于出风端面积,使得主风道内的冷却气流可以均匀分布于不同的层风道内,使得各层风道内的冷却气流流量均匀,进而使得电池集装箱内各电池冷却均匀。
技术领域
本公开涉及集装箱电池技术领域,尤其涉及一种新型储能电池柜。
背景技术
储能是智能电网、可再生能源系统、能源互联网的重要组成部分和关键技术,随着科技的发展,储能市场应用大规模爆发,储能集装箱越来越被更加广泛的应用,为提高能源利用率,储能集装箱技术及装备的发展日益备受关注。
电池集装箱内一般都设有电池架,为解决电池集装箱的散热问题,现有技术中通常采用空调器调节电池集装箱内的温度,以解决电池过热的问题。这种结构虽然具有一定的冷却能力,但是,空调器吹出的冷却气流无法均匀吹向电池,造成电池散热性能差、容易损坏的技术问题。
实用新型内容
本公开提供的一种新型储能电池柜,解决了现有技术中电池集装箱内的冷却气流无法均匀吹向电池的技术问题。
解决上述技术问题采用的一些实施方案包括:
一种新型储能电池柜,包括主风道和至少两组与所述主风道相通的层风道,至少两组所述层风道沿所述主风道内的气流流向均匀设置,所述主风道的横截面面积沿所述主风道内气流流向逐渐减小。
本方案在实际应用过程中,风机或空调器吹出的冷却气流经主风道流向层风道,再由层风道吹向靠近层风道的电池。主风道以及层风道的设置可以将冷却气流精确吹向电池,使得各电池均可以被冷却气流冷却,从而使得电池集装箱内各电池冷却均匀。
主风道的横截面面积沿主风道内气流流向逐渐减小。即主风道的进风端面积大于出风端面积,使得主风道内的冷却气流可以均匀分布于不同的层风道内,使得各层风道内的冷却气流流量均匀,进而使得电池集装箱内各电池冷却均匀。
作为优选,所述层风道的横截面面积沿所述层风道内气流流向逐渐减小。
本方案中通过使层风道的横截面面积沿层风道内气流流向逐渐减小,层风道各位置处的出风量均匀。每个层风道可能需要冷却多个电池,层风道各位置处的出风量均匀则层风道可以均匀冷却多个电池。
作为优选,所述主风道的形状为上端面积小于下端面积的棱台形。
本方案中通过使主风道的形状为棱台形,主风道可以同时与多组层风道连通,并且,与主风道连通的多组层风道可以灵活地组成多个平面,电池可以均匀放置于多组层风道形成的多个平面上,从而使得电池柜内可以放置更多的电池。
作为优选,所述主风道有两个,所有所述层风道均位于两个所述主风道之间。
本方案中通过设置两个主风道,层风道位于两个主风道之间,两个主风道同时向层风道供应冷却气流,层风道内的冷却气流分布更加均匀。
作为优选,所述层风道的形状为棱台形,并且,所述层风道包括至少一个与水平面平行的出风面。
本方案中通过设置出风面,并且,出风面为与水平面平行的平面,出风面可以均匀地向多个电池供应冷却气流,各电池冷却均匀。
作为优选,每组所述层风道包括至少两个层风道,每组所述层风道内所有层风道的所述出风面位于同一水平面。
本方案中通过使每组层风道的所有出风面为同一水平面,即,每个电池至少被两个层风道吹出的冷却气流冷却,电池冷却更加均匀。
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