[实用新型]一种地铁屏蔽门防撞胶条

说明书

本实用新型公开了一种地铁屏蔽门防撞胶条，包括地铁屏蔽门，所述地铁屏蔽门由左边门和右边门构成，所述左边门和右边门分别设有固定胶条和碰撞胶条，所述固定胶条背面安装有固定扣和连接槽，所述连接槽内壁上设有防脱槽，所述碰撞胶条由缓冲槽、一级凸块和二级凸块组成，所述一级凸块和二级凸块内部嵌设有气囊。该种地铁屏蔽门防撞胶条，由连接槽与屏蔽门铝合金扣二次固定，通过连接槽内部防脱槽与铝合金扣适配契合，用于避免防撞胶条滑动掉落，即用于保护防夹受伤，也为胶条之间增加缝隙，避免挤压过度，实时多重防撞减震；结构简单合理，使用方便，具有较高的实用价值。

技术领域

本实用新型涉及橡胶制品技术领域，具体为一种地铁屏蔽门防撞胶条。

背景技术

目前，地铁屏蔽门防撞条大多数采用普通防撞条保护，且防撞条整体较硬，防夹与减震保护效果一般，胶的附着体过厚，造成粘贴不致密；胶粘着性能差，粘结不牢固、不持久。因此我们对此做出改进，提出一种地铁屏蔽门防撞胶条。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种地铁屏蔽门防撞胶条，包括地铁屏蔽门，所述地铁屏蔽门由左边门和右边门构成，所述左边门和右边门分别设有固定胶条和碰撞胶条，所述固定胶条背面安装有固定扣和连接槽，所述连接槽内壁上设有防脱槽，所述碰撞胶条由缓冲槽、一级凸块和二级凸块组成，所述一级凸块和二级凸块内部嵌设有气囊，所述地铁屏蔽门正面对称安装有顶条。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述地铁屏蔽门与顶条并排对称安装，所述地铁屏蔽门与顶条上安装有相同固定胶条。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定扣设有三组并排阵列安装，且固定扣呈“T”字型结构，且固定扣表面设有防滑凸点。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接槽为矩形凹槽，所述连接槽内壁中部和两侧侧壁中部均凹陷设有防脱槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述地铁屏蔽门正面中部竖立安装有一组一级凸块，且地铁屏蔽门正面两侧对称凹陷设有缓冲槽，所述顶条正面中部凹陷设有缓冲槽，所述顶条正面一侧设有一级凸块，且顶条正面另一侧设有二级凸块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述气囊嵌设安装在一级凸块和二级凸块内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定胶条为硬性天然橡胶，所述碰撞胶条为软质橡胶。

本实用新型的有益效果是：

1、该种地铁屏蔽门防撞胶条，通过设有地铁屏蔽门与顶条联合运作构成一对防撞胶条，通过固定扣和连接槽辅助固定胶条将防撞胶条固定安装，通过T字型固定扣初步与屏蔽门连接，由连接槽与屏蔽门铝合金扣二次固定，通过连接槽内部防脱槽与铝合金扣适配契合，用于避免防撞胶条滑动掉落；

2、该种地铁屏蔽门防撞胶条，通过软质橡胶构成的碰撞胶条，配合一级凸块、二级凸块和缓冲槽联合运作，利用一级凸块初步与缓冲槽接触，由气囊辅助受力缓冲，在利用二级凸块与缓冲槽二次接触，再度受力缓冲，即用于保护防夹受伤，也为胶条之间增加缝隙，避免挤压过度，实时多重防撞减震；结构简单合理，使用方便，有效解决了现有的问题，具有较高的实用价值。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种地铁屏蔽门防撞胶条的端面展示图；

图2是本实用新型一种地铁屏蔽门防撞胶条的背面结构图。

图中：1、地铁屏蔽门；2、顶条；3、固定胶条；4、碰撞胶条；5、缓冲槽；6、固定扣；7、连接槽；8、气囊；9、二级凸块；10、一级凸块；11、防脱槽。