[实用新型]一种多功能超低超薄可移动平台车有效
| 申请号: | 202220011672.2 | 申请日: | 2022-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN216511673U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
| 发明(设计)人: | 马虎子 | 申请(专利权)人: | 马虎子 |
| 主分类号: | B65G69/24 | 分类号: | B65G69/24 |
| 代理公司: | 北京鑫瑞森知识产权代理有限公司 11961 | 代理人: | 马云华 |
| 地址: | 062450 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 超薄 移动 平台 | ||
本实用新型公开了一种多功能超低超薄可移动平台车,包括底板,底板的下方设置有履带,底板的上方依次设置有支撑板和平台,支撑板的左右两侧均设置有容纳腔,容纳腔的内部通过移动板连接有剪叉式伸缩组件,移动板的内侧设置有第二液压油缸,平台的上面设置有若干辊筒,辊筒的前面设置有丝杠,平台的右侧安装有电机,丝杠上连接有丝杠座,辊筒的后面设置有导向杆,导向杆上套设有滑动座,丝杠座和滑动座上方设置有同一推板。本实用新型结构新颖,构思巧妙,减少空间占用,免去人工装卸,减少装卸中对货物的耗损,不借助外界条件,完全靠自身一体化组件进行装车和卸车,并在地面上进行移动,节省了成本和时间,提高了经济效益。
技术领域
本实用新型涉及运输装置技术领域,尤其涉及一种多功能超低超薄可移动平台车。
背景技术
目前,在装卸运输领域通常普遍采用吊装、叉车装载等方式将平台车和货物搬运至运输车上,到达使用现场后再采取同样的方式将装载物卸下,上述方式均需要装车端和卸车端具备外界条件和工具,并需要相关专业人员进行具体操作,使用不便;平台车的体积大,占用空间大。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种多功能超低超薄可移动平台车,解决现有的平台车需要借助外界条件和工具装卸货物,使用不便,占用空间大的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型一种多功能超低超薄可移动平台车,包括底板,所述底板的下方设置有履带,所述底板的上方依次设置有支撑板和平台,所述支撑板的左右两侧均设置有容纳腔,所述容纳腔的内部通过移动板连接有剪叉式伸缩组件,所述移动板的内侧设置有第二液压油缸,所述平台的上面设置有若干辊筒,所述辊筒的前后两侧均设置有支撑座,所述辊筒转动连接在所述支撑座上,所述辊筒的前面设置有丝杠,所述平台的右侧安装有电机,所述电机的输出轴与所述丝杠连接,所述丝杠上连接有丝杠座,所述辊筒的后面设置有导向杆,所述导向杆上套设有滑动座,所述丝杠座和所述滑动座上方设置有同一推板。
进一步的,所述容纳腔的数量设置为四个,四个所述容纳腔对称布置,位于同一侧的两个所述容纳腔之间设置有隔板,所述第二液压油缸安装在所述隔板上。
再进一步的,所述剪叉式伸缩组件包括剪叉结构件和用于驱动所述剪叉结构件的第一液压油缸,所述剪叉结构件设置在的所述移动板下方,所述剪叉结构件的下方设置有剪叉下承载架。
再进一步的,所述丝杠的两端设置有第一安装座,所述第一安装座的底面与所述平台的上面固定连接,所述丝杠通过轴承转动连接在所述第一安装座上。
再进一步的,所述导向杆的两端设置有第二安装座,所述第二安装座的底面与所述平台的上面固定连接。
再进一步的,所述履带的数量设置为两个,两个所述履带对称布置在所述底板下方的前后两侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果:
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