[实用新型]电磁阀和车辆

说明书

本实用新型涉及车辆领域，特别涉及电磁阀和车辆。本实用新型的电磁阀包括阀体、定子、弹簧和导向柱，所述定子和所述弹簧位于所述阀体内，所述导向柱与所述阀体一体成型，所述导向柱包括第一柱体、第二柱体和第三柱体，所述导向柱穿过所述定子的通孔伸入所述弹簧内，其中，所述第一柱体被配置为穿过所述定子的通孔，所述第二柱体被配置为位于所述定子的上端面和所述弹簧的下端部之间，所述第三柱体被配置为伸入所述弹簧内。该电磁阀设置有导向柱以分别导向电磁阀中的定子和弹簧，从而可以避免在使用过程中弹簧发生位移或向一侧弯曲而与其他零件刮擦，影响寿命，并且可以防止定子受电磁力影响而发生位移，影响电磁阀的性能。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，特别涉及电磁阀和车辆。

背景技术

目前，现有的车辆中的碳罐的电磁阀安装在车辆的蒸发气体回收利用控制系统中。油箱中的汽油易蒸发，蒸发量随温度升高而增大。为了保证汽油蒸汽不排入大气中从而污染环境，人们利用活性炭良好的吸附能力，制成碳罐将汽油蒸汽暂时存储起来。待发动机工作时，车辆的电子控制单元根据发动机的工况发出不同的电脉冲信号，控制碳罐的电磁阀打开或关闭，从而将碳罐中的汽油蒸汽通过碳罐的电磁阀送入发动机的气缸烧掉，既保护了环境又节省了燃料。

目前市面上所用的碳罐的电磁阀中的弹簧无定位导向设计，使用中可能向一侧弯曲，与其他零件刮擦，影响寿命。并且，电磁阀中的定子仅靠与金属外壳间的过盈力固定，当过盈力不足或下降时，会产生移动，从而影响电磁阀的性能。

实用新型内容

为了解决现有技术中的上述问题，本实用新型提供了电磁阀和车辆，该电磁阀设置有导向柱以分别导向电磁阀中的定子和弹簧，从而可以避免在使用过程中弹簧发生位移或向一侧弯曲而与其他零件刮擦，影响寿命，并且可以防止定子受电磁力影响而发生位移，影响电磁阀的性能。

本实用新型提供了一种电磁阀，所述电磁阀包括阀体、定子、弹簧和导向柱，所述定子和所述弹簧位于所述阀体内，所述导向柱与所述阀体一体成型，所述导向柱包括第一柱体、第二柱体和第三柱体，所述导向柱穿过所述定子的通孔伸入所述弹簧内，其中，所述第一柱体被配置为穿过所述定子的通孔，所述第二柱体被配置为位于所述定子的上端面和所述弹簧的下端部之间，所述第三柱体被配置为伸入所述弹簧内。

本实用新型的一个实施例中，所述第一柱体的直径为1-3mm，并且所述第一柱体的高度与所述定子的高度相匹配。

本实用新型的一个实施例中，所述第二柱体的直径为4-6mm，并且所述第二柱体的高度为2-10mm。

本实用新型的一个实施例中，所述第三柱体的直径为2-3mm，并且所述第三柱体的高度为3-5mm。

本实用新型的一个实施例中，在所述第一柱体与所述第二柱体的连接处具有圆倒角，所述圆倒角为R0.3-R1mm。

本实用新型的一个实施例中，在所述第三柱体的头部具有圆倒角，所述圆倒角为R0.3-R1mm。

本实用新型的一个实施例中，所述导向柱为尼龙材料。

本实用新型进一步提供了一种车辆，所述车辆包括上面描述的电磁阀。

如上所述，本实用新型的电磁阀和车辆具有以下有益效果：

该电磁阀设置有导向柱，该导向柱包括第一柱体、第二柱体和第三柱体，分别导向电磁阀中的定子和弹簧，从而可以避免在使用过程中弹簧发生位移或向一侧弯曲而与其他零件刮擦，影响寿命，并且可以防止定子受电磁力影响而发生位移，影响电磁阀的性能。

附图说明

图1示出了根据本实用新型的实施例的电磁阀中设置的导向柱的截面示意图。

图2示出了根据本实用新型的实施例的定子的截面示意图。

图3示出了根据本实用新型的实施例的电磁阀的部分截面示意图。