[实用新型]一种汽车衬板生产用的加工支撑件有效
申请号: | 202220005037.3 | 申请日: | 2022-01-04 |
公开(公告)号: | CN217255675U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 曹斌维;徐汉林;曹丛安 | 申请(专利权)人: | 武汉市金红翔机械制造有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 武汉中知诚业专利代理事务所(普通合伙) 42271 | 代理人: | 任红 |
地址: | 430000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 生产 加工 支撑 | ||
本实用新型涉及汽车配件技术领域,且公开了一种汽车衬板生产用的加工支撑件,包括底板,所述底板的顶部固定安装有伸缩管,所述伸缩管的内部活动安装有伸缩杆,所述伸缩杆的顶部固定安装有托架,所述托架的底部固定安装有定位组件,所述托架的内壁左侧固定安装有电机组件,所述电机组件的右侧固定安装有传动组件。该汽车衬板生产用的加工支撑件,通过在夹持板的内部螺纹安装有支撑组件,且移动组件连接夹持板和传动组件,在加工时将衬板与夹持板贴合放置,同时启动伺服电机带动传动组件转动,传动组件在转动的同时移动组件会带动夹持板和支撑组件进行横向移动,从而对衬板的两端进行贴合夹持,而由于衬板的形状通常呈弧形。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车衬板生产用的加工支撑件。
背景技术
汽车配件(autoparts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
汽车衬板是汽车配件的一种,由于汽车衬板的特殊外形通常呈弧形且材质的特性,使得在加工的过程中易于发生断裂,而现有的加工设备没有相应的支撑和固定结构,故而提出一种汽车衬板生产用的加工支撑件来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车衬板生产用的加工支撑件,具备适配性好和辅助支撑等优点,解决了易发生断裂的问题。
(二)技术方案
为实现上述适配性好和辅助支撑的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车衬板生产用的加工支撑件,包括底板,所述底板的顶部固定安装有伸缩管,所述伸缩管的内部活动安装有伸缩杆,所述伸缩杆的顶部固定安装有托架,所述托架的底部固定安装有定位组件,所述托架的内壁左侧固定安装有电机组件,所述电机组件的右侧固定安装有传动组件,所述传动组件的外部螺纹安装有移动组件,所述移动组件的外壁固定安装有夹持板,所述夹持板的内部螺纹安装有支撑组件。
作为本实用新型再进一步的方案:所述定位组件包括有定位座和插杆,且定位座固定安装于托架的底部,插杆插接于定位座的内部。
作为本实用新型再进一步的方案:所述伸缩杆的内部开设有定位槽,且定位槽的形状与插杆相适配。
作为本实用新型再进一步的方案:所述电机组件包括有电机架和伺服电机,且电机架固定安装于托架的内壁左侧,伺服电机固定安装于电机架的内部。
作为本实用新型再进一步的方案:所述传动组件包括有正转螺杆、连接杆和反转螺杆,且连接杆的一端固定安装有正转螺杆,另一端固定安装有反转螺杆,正转螺杆远离连接杆的一端固定连接于伺服电机。
作为本实用新型再进一步的方案:所述夹持板的形状呈“L”字型,且夹持板的内壁固定安装有橡胶软垫。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑组件包括有电动推杆和支撑块,且支撑块固定安装于电动推杆的顶部,电动推杆螺纹安装于夹持板的内部。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车衬板生产用的加工支撑件,具备以下有益效果:
1、该汽车衬板生产用的加工支撑件,通过在夹持板的内部螺纹安装有支撑组件,且移动组件连接夹持板和传动组件,在加工时将衬板与夹持板贴合放置,同时启动伺服电机带动传动组件转动,传动组件在转动的同时移动组件会带动夹持板和支撑组件进行横向移动,从而对衬板的两端进行贴合夹持,而由于衬板的形状通常呈弧形,因此在夹持板的内部固定安装有支撑组件,通过支撑组件上升对衬板的内壁进行贴合支撑,提升稳定性的同时为衬板提供辅助支撑,防止加工时出现断裂等问题。
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