[实用新型]一种宽窄带融合调度指挥装置有效
申请号: | 202220004371.7 | 申请日: | 2022-01-04 |
公开(公告)号: | CN216486087U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 王晓苏 | 申请(专利权)人: | 王晓苏 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 太原达引擎专利代理事务所(特殊普通合伙) 14120 | 代理人: | 郭栋梁 |
地址: | 116000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 宽窄 融合 调度 指挥 装置 | ||
本实用新型涉及调度装置技术领域,且公开了宽窄带融合调度指挥装置,包括设备箱,设备箱内部设置有调整机构,电机上部固定连接有转轴,设备箱内壁活动连接有螺纹杆,螺纹杆外侧螺纹连接有移动块,移动块靠近保护箱的一侧固定连接有滑动板,滑动板相互靠近的一面固定连接有安装架,螺纹杆底端外侧与转轴上部外侧均固定连接有传动齿轮。该宽窄带融合调度指挥装置,电机带动转轴转动,在通过链带与传动齿轮的设置使得螺纹杆开始转动,通过移动块开始带动滑动板进行移动,通过滑动槽的设置对安装架的移动进行限位,滑动板会带动安装架移动,安装架会带动控制器移动,从而达到了日常使用方便,控制器可以得到更好保护。
技术领域
本实用新型涉及调度装置技术领域,具体为一种宽窄带融合调度指挥装置。
背景技术
随着火车和铁路技术的多元化发展,轨道交通呈现出越来越多的类型,不仅遍布于长距离的陆地运输,也广泛运用于中短距离的城市公共交通中,而针对轨道交通网络化,无人驾驶的发展趋势,宽窄带融合也逐渐应用到轨道角度的调度装置中。
而现有的指挥调度装置的结构都较为固定,无法进行调整,在不便于日常的使用,且在不工作时,对指挥调度装置无法进行快速安全的存放,指挥调度装置得不到更好的保护,很容易造成损坏,使得指挥调度装置的使用寿命降低。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种宽窄带融合调度指挥装置,具备对调度指挥的仪器可以得到更好的保护,提高调度装置使用寿命优点,解决了缺少对调度指挥的仪器的保护,调度指挥的仪器容易受到损坏,降低其使用寿命的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,提供如下技术方案:一种宽窄带融合调度指挥装置,包括设备箱,设备箱内部固定安装有保护框,设备箱内部设置有调整机构,设备箱左右两侧设置有防尘机构;
调整机构包括电机、转轴、螺纹杆、移动块、传动齿轮、滑动板、安装架,电机上部固定连接有转轴,设备箱内壁活动连接有螺纹杆,螺纹杆外侧螺纹连接有移动块,移动块靠近保护框的一侧固定连接有滑动板,滑动板相互靠近的一面固定连接有安装架,螺纹杆底端外侧与转轴上部外侧均固定连接有传动齿轮。
优选的,防尘机构包括安装框、防尘网、限位框、限位拉杆、限位弹簧,安装框内壁滑动连接有防尘网,安装框底部固定连接有限位框,限位框内壁滑动连接有限位拉杆,限位拉杆外侧绕设有限位弹簧,防尘网可以将空气中的灰尘进行过滤,通过限位拉杆,限位弹簧的设置,可以实现对防尘网的快速安装和拆卸。
优选的,电机底部与设备箱内底壁固定连接,传动齿轮外侧啮合连接有链带,保护框外侧开设有滑轨,滑动板外侧与滑轨内部滑动连接,安装架上部固定连接有盖板,通过传动齿轮与链带的设置,在电机工作时,螺纹杆也会产生转动,使得滑动板沿着滑轨进行移动,从而带动安装架进行移动,而盖板可以将保护框上部进行封闭。
优选的,安装框前表面开设有安装槽,防尘网上下面设置有固定块,安装框与安装块相对应的下表面开设有安插孔,限位拉杆外侧固定连接有挤压板,限位弹簧上表面与挤压板下表面相抵接,手动拉动限位拉杆向下移动,带动挤压板移动,挤压板会挤压到限位弹簧,限位弹簧被压缩变形。
优选的,保护框内壁开设有滑动槽,安装架前表面与滑动槽滑动连接,安装架内侧固定连接有控制器,控制器可以指挥调度,发出指令,而滑槽的设置,可以对安装架移动进行限位。
优选的,设备箱底部固定连接有电动伸缩杆,电动伸缩杆底部固定连接有移动板,电动伸缩杆可以快速地调整设备箱的高度,方便日常使用。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种宽窄带融合调度指挥装置,具备以下有益效果:
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