[实用新型]一种大轿厢钢丝绳传动装置

说明书

本实用新型公开了一种大轿厢钢丝绳传动装置，传动装置包括减速电机、链条传动组件和曳引轮；所述减速电机和曳引轮均固定于升降机框架一端上方，且减速电机与曳引轮通过链条传动组件连接；所述升降机框架中央对称固定有水平换向滑轮，升降机框架四周设置有托盘吊点垂直换向滑轮。本实用新型结构简单、传动平稳、定位准确、安全可靠，可实现升降机在高速运行的同时保持良好低噪静谧性能。

技术领域

本实用新型涉及一种垂直升降类停车设备领域，具体涉及一种大轿厢钢丝绳传动装置。

背景技术

随着市场汽车保有量的高速增长，停车难已经成为造成城市道路拥堵的最重要因素，解决停车问题刻不容缓；立体车库的使用为城市停车问题带来了曙光，为满足立体车库在城市周边使用的低噪音高速度要求，我们提供一种高速低噪、运行平稳、定位可靠、成本低廉的钢丝绳提升传动系统。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种大轿厢钢丝绳传动装置，其结构简单、传动平稳、定位准确、安全可靠，可实现升降机在高速运行的同时保持良好低噪静谧性能。

本实用新型大轿厢钢丝绳传动装置是通过以下技术方案来实现的：包括固定传动装置的升降机框架，传动装置包括减速电机、链条传动组件和曳引轮；

减速电机和曳引轮均固定于升降机框架一端上方，且减速电机与曳引轮通过链条传动组件连接；升降机框架中央对称固定有水平换向滑轮，升降机框架四周设置有托盘吊点垂直换向滑轮。

作为优选的技术方案，曳引轮上固定有多条第一钢丝绳，且多条第一钢丝绳通过水平换向滑轮换向，在通过设置于升降机框架四周的托盘吊点垂直换向滑轮换向与设置于传动装置下方的托盘连接。

作为优选的技术方案，曳引轮上还设置有与第一钢丝绳反向设置的第二钢丝绳，升降机框架另一端下方固定有对重吊点垂直换向滑轮，且曳引轮的第二钢丝绳通过对重吊点垂直换向滑轮换向并与对重连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型

1、本实用新型采用减速电机驱动，通过小链轮带动大链轮传动来放大电机提升扭矩，并通过采用对重曳引的方式大大降低了提升电机的功率，具有低价高效的性能。

2、本实用新型采用钢丝绳作为提升介质避免了传统链条提升所带来的抖动及噪音问题，具有运行平稳、高速低噪特性。

3、本实用新型采用水平换向滑轮中置的方式，较传统滑轮布置方式具有所有钢丝绳等长的特点，消除了因钢丝绳不等长导致的钢丝绳受力后产生伸长量不相等使四个吊点高度不一致导致升降机倾斜后定位不准的因素，具有升降定位精准的特性；

4、本实用新型采用四个吊点共用单个对重的曳引方式，可以有效避免由于钢丝绳打滑导致的不同对重位置不同使升降机四个吊点高度不一致时升降机倾斜的问题；具有防止由于钢丝绳打滑导致升降机倾覆的特点，具有升降定位准确，安全可靠的特性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的俯视结构示意图；

图2为本实用新型的主视图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

如图1—图2所示，本实用新型的一种大轿厢钢丝绳传动装置，包括固定传动装置的升降机框架，传动装置包括减速电机1、链条传动组件2和曳引轮3；