[发明专利]汽车发动机燃油管最大振幅测试试验方法及试验系统

权利要求书

1.一种汽车发动机燃油管最大振幅测试试验方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1、对燃油管和治具组件进行装配建模并进行CAE分析；

S2、通过CAE模态分析和谐波响应分析找到所述燃油管最大振幅位置和对应的共振频率；

S3、对燃油管和治具组件按CAE分析装配状态进行实际安装并进行模态试验；

S4、通过模态试验找到所述燃油管的最大振幅位置和共振频率；

S5、搭建发动机燃油管最大振幅测试试验系统进行试验，测量最大振幅处的最大位移；

S6、若试验频率范围内存在多处共振，可对所有共振频率点进行最大振幅测量，判断试验结果的准确性；

S7、确定数据的准确性，若试验方法有效作为后续耐久试验的数据输入。

2.根据权利要求1所述的汽车发动机燃油管最大振幅测试试验方法，其特征在于，所述步骤S1进一步包括：

S11、根据所述燃油管实物测绘建立三维模型，根据实车安装状态要求设计治具组件，并将所述燃油管与所述治具组件进行装配，形成装配状态的三维模型；

S12、对装配状态的所述燃油管和所述治具组件进行CAE模态分析，找到在试验频率范围内的所有共振频率及对应的模态振型；

S13、在CAE模态分析的基础上，以试验的最大加速度输入进行谐波响应分析，谐波响应分析位置为模态分析振型中显示形变最大的点。

3.根据权利要求2所述的汽车发动机燃油管最大振幅测试试验方法，其特征在于，所述步骤S3进一步包括：

S31、将所述燃油管按实车安装要求安装在燃油管发动机端连接治具和燃油管非发动机端连接治具上，并将所述燃油管发动机端连接治具和所述燃油管非发动机端连接治具通过治具底板安装在振动台的辅助台面上；

S32、搭建模态试验系统；

S33、通过测量工具找到所述燃油管通过CAE分析出的最大振幅位置的中心点，在中心点位置做好标识，并以中心点为基准，以所述燃油管的轴线方向每隔预定距离取一个点作为位移测量点，依此取多个位移测量点，并做好标识和编号；

S34、将激光位移传感器安装在滑轨上，并对中所述激光位移传感器，使得所述激光位移传感器对准所述燃油管上做好的标识点，依次进行模态试验。

4.根据权利要求3所述的汽车发动机燃油管最大振幅测试试验方法，其特征在于，所述步骤S4进一步包括：

S41、连接激光位移传感器采集系统，然后敲击燃油管上靠近燃油管发动机端连接治具的一端，通过数据采集仪采集所述激光位移传感器的响应值并作频响分析，找到共振频率点和幅值；

S42、对所述燃油管上做好的标识点依次进行模态试验，对所有的模态试验结果进行判断分析，找到所述燃油管上最大振幅点和共振频率。

5.根据权利要求4所述的汽车发动机燃油管最大振幅测试试验方法，其特征在于，所述步骤S5进一步包括：

S51、在所述步骤S4结束后，在所述燃油管发动机端连接治具和所述燃油管非发动机端连接治具上分别安装加速度传感器；

S52、调整所述振动台的辅助台面处于中间位置，并对中激光位移传感器，使得所述激光位移传感器对准最大振幅测量点；

S53、连接振动试验控制器和所述加速度传感器及所述激光位移传感器的信号线，输入正弦试验目标谱，运行试验读取最大振幅值和共振频率。

6.根据权利要求5所述的汽车发动机燃油管最大振幅测试试验方法，其特征在于，所述步骤S6进一步包括：

S61、若所述燃油管在测试的频率范围内存在多处共振频率，对每一处共振频率进行上述步骤S3和S4，确保进行步骤S5实际测量的位置是燃油管最大振幅位置。

7.一种汽车发动机燃油管最大振幅测试试验系统，其特征在于，包括振动台、用于与燃油管连接的治具组件、激光位移传感器及移动支架装置，所述治具组件安装于所述振动台上，所述移动支架装置上滑动安装有激光位移传感器，所述激光位移传感器设置于所述治具组件的上方，所述治具组件上安装有加速度传感器。