[发明专利]一种可回收运载火箭落点控制方法在审

专利信息
申请号: 202211731687.7 申请日: 2022-12-30
公开(公告)号: CN116126006A 公开(公告)日: 2023-05-16
发明(设计)人: 杨跃;岳小飞;黎桪;唐梦莹;朱佩婕;可钊;龚习;刘岳 申请(专利权)人: 航天科工火箭技术有限公司
主分类号: G05D1/08 分类号: G05D1/08;G05D1/10
代理公司: 武汉智汇为专利代理事务所(普通合伙) 42235 代理人: 李恭渝
地址: 430000 湖北省武汉市新洲区阳*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 可回收 运载火箭 落点 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种可回收运载火箭落点控制方法,其特征在于,包括

着陆前开机控制:建立落点坐标系,基于落点坐标系进行迭代计算,若计算到vyfsi不大于零,则进行下一次迭代;当计算到vyfsi大于零时,判断当前yfsi是否小于零,若是,则发动机开机;否则,发动机不开机;结束迭代;

vyfsi为火箭在落点坐标系y轴方向的速度,yfsi为火箭在落点坐标系y轴方向的高度;落点坐标系y轴垂直于火箭发射方向,指向天为正;

着陆前高度控制:进行迭代计算,计算得到vyfsi大于零或yfsi小于零时,判断|vyfsi|是否小于vmx,若是,则结束迭代;若否,对目标视加速度则进行如下更新:

Wax,j+1为火箭在落点坐标系y轴方向目标视加速度,vmx为速度判断的门限值,kax为视加速度的调整系数;

基于目标视加速度Wax,j+1调整发动机推力,然后进行下一次迭代计算;

着陆前水平位置控制;

着陆前关机控制:按照着陆前高度控制的递推结果进行判断,设Tdelay为发动机关机后效延时,当迭代结束后,若当前时间Ti小于Tdelay,则发动机关机,否则继续进行着陆前高度控制。

2.根据权利要求1所述的一种可回收运载火箭落点控制方法,其特征在于,所述着陆前水平位置控制按照比例导引进行控制。

3.根据权利要求1所述的一种可回收运载火箭落点控制方法,其特征在于,所述速度判断的门限值vmx取2-3m/s,视加速度的调整系数kax取0.5%-2%。

4.根据权利要求1所述的一种可回收运载火箭落点控制方法,其特征在于,所述着陆前开机控制中,基于落点坐标系进行迭代计算包括:

赋初值Ti=0,yfsi=yfs0,yfsi=yfs0

Ti为迭代过程中的飞行时长,τ为中间变量,Isp为发动机理论比冲,Wax为火箭当前时刻落点坐标系y轴方向视加速度;yfs0为速度迭代初始值,vyfs0为高度迭代初始值;

按下式进行迭代计算:

yfsi+1=yfsi+Ti×(vyfsi+0.5×DVi+0.5×Ti×g0)

vyfsi+1=vyfsi+DVi+Ti×g0

若vyfsi不大于零,则令Ti+1=Ti+ΔT,进行下一次迭代;

其中,ΔT为递推步长,τ为中间变量,g0为重力加速度。

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