[发明专利]一种桥梁用灯光控制方法及相关装置

说明书

本申请涉及一种桥梁用灯光控制方法及相关装置，其控制方法包括以下步骤：获取目标桥段震动信息，并基于目标桥段震动信息发出第一灯光控制信号，其中，所述第一灯光控制信号用于控制桥段上的灯光的点亮；获取目标拉索震动信息，并基于目标拉索震动信息和目标桥段震动信息发出第二灯光控制信号，其中，所述第二灯光控制信号用于控制目标拉索上的灯光的点亮。本申请具有提高桥体上灯光的呼吸显示效果的优点。

技术领域

本申请涉及照明控制的领域，尤其是涉及一种桥梁用灯光控制方法及相关装置。

背景技术

桥梁的灯光设计是指为了美化桥梁外观、提升桥梁的视觉效果而进行的灯光布置。桥梁灯光设计通常是在桥梁建成后进行的，其目的是在保证桥梁使用安全的同时，给桥梁增添一些视觉上的亮点，让桥梁成为城市景观的一道亮丽的风景线。

桥梁灯光设计的具体方式可以有很多种，可以采用各种颜色的灯光照射桥梁的拱顶、桥墩等部位，也可以在桥面上铺设发光的装饰条，或者在桥墩上安装发光的装饰物，等等。桥梁灯光设计应遵循“美观、安全、节能”的原则，确保灯光的使用对桥梁的安全性没有影响，同时又能够给人们带来视觉上的享受。

目前，桥梁灯光系统能够通过对桥梁的震动来调节灯的点亮和亮度，以提醒行车人员注意安全。但是，无论是在桥体上设置传感器，其检测到的震动主要是由车辆行驶产生的，其表现形式较为单一。

发明内容

为了优化桥体上灯光的显示效果，本申请提供一种桥梁用灯光控制方法及相关装置。

第一方面，本申请提供的一种桥梁用灯光控制方法，采用如下的技术方案：

一种桥梁用灯光控制方法，包括以下步骤：

获取目标桥段震动信息，并基于目标桥段震动信息发出第一灯光控制信号，其中，所述第一灯光控制信号用于控制桥段上的灯光的点亮；

获取目标拉索震动信息，并基于目标拉索震动信息和目标桥段震动信息发出第二灯光控制信号，其中，所述第二灯光控制信号用于控制目标拉索上的灯光的点亮。

通过采用上述技术方案，在桥体和拉索上分别设置传感器，用于分别检测桥体和拉索产生的震动。桥体的震动主要由车辆行驶产生，拉索的震动主要来源于风力的影响和桥体震动的传递。由于为了应对不同桥墩沉降程度的差别，以及温度变化产生的伸缩，桥面通常分段设置，并在连接处设置接缝。因此桥段产生的纵向震动不易在相邻桥段之间发生传递。当汽车在桥段上行驶时，将会在桥段上产生较为明显的纵向震动。该纵向震动将会对拉索产生影响，也就是在目标拉索震动信息中引入关于该纵向震动的噪声。在本方案中，利用目标桥段震动信息发出第一灯光控制信号，来对目标桥段和目标桥段的相邻桥段上的灯光进行点亮控制。

另外，本方案还利用传感器对拉索进行震动检测，并基于所获得的目标拉索震动信息控制拉索上灯光的点亮。比如，当开始刮风时，由于风速相对较低，因此拉索上的灯会感受到风力带来的震动，而沿着风向依次亮起。但是，由于车辆在桥梁上行驶的缘故，桥体的震动容易导致相连拉索上的传感器发生误检测。因此，同时基于目标拉索震动信息和目标桥段震动信息，能够对桥体的震动造成的影响进行消减，从而优化桥体上灯光的呼吸控制效果。

可选的，所述桥段有多个且分隔设置，所述桥段上设置有第一传感器，所述第一传感器用于检测桥段震动并生成桥段震动信息。

通过采用上述技术方案，各个桥段上分别设置第一传感器，第一传感器对桥段的震动进行检测并生成桥段震动信息。

可选的，各所述桥段上均设置有多条所述拉索，所述拉索上设置有第二传感器，所述第二传感器用于检测拉索震动并生成拉索震动信息。

通过采用上述技术方案，各个拉索上分别设置第二传感器，第二传感器对拉索的震动进行检测并生成桥段震动信息。

可选的，所述获取目标桥段震动信息，并基于目标桥段震动信息发出第一灯光控制信号的步骤，包括：