[发明专利]一种带升降功能的平台门在审
申请号: | 202211726795.5 | 申请日: | 2022-12-30 |
公开(公告)号: | CN115949327A | 公开(公告)日: | 2023-04-11 |
发明(设计)人: | 蔡之钰;叶逢雨 | 申请(专利权)人: | 镇江康飞汽车制造股份有限公司 |
主分类号: | E06B5/10 | 分类号: | E06B5/10;E06B3/38;E05F1/10;E05F15/53;B66F7/04;B66F7/28;B66F11/00 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 季萍 |
地址: | 212000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 功能 平台 | ||
本发明公开了一种带升降功能的平台门,包括套筒梁、工字梁、连接矩管、限位滚轮、限位块、钢丝绳、定滑轮、动滑轮、液压缸、拉绳板、连接板、门框、平台板、铰链、气弹簧、上掀门、拉链、支架和通槽,两个工字梁之间的底端上固定有连接矩管,工字梁的外壁上下滑动安装有套筒梁,工字梁的外壁上固定有限位块,限位块的外壁上转动安装有限位滚轮,且限位滚轮的外壁与套筒梁的内壁贴合,工字梁的顶端上连接有钢丝绳;本发明结构简单,操作方便,平台板关闭时用作舱门,具有防尘砂、防雨水的作用,平台板体打开时用作升降系统的承载平台,用作运送物品或人员上下车辆;升降轨道用于平台板升降过程中的导向作用,气弹簧用于支撑上掀门,链条用于连接平台板。
技术领域
本发明涉及平台门设备技术领域,具体为一种带升降功能的平台门。
背景技术
前车辆升降系统,例如液压尾板,垂直升降平台,在此套系统外需另外配置舱体门体,升降平台占用较多的舱内或舱外空间,液压尾板成本较高、占用舱外空间的缺点,垂直升降平台使用过程中需拆卸平台,造成使用不便,拆卸的平台还需有存放空间,暂用舱体空间的缺陷。
发明内容
本发明的目的在于提供一种带升降功能的平台门,本发明结构简单,操作方便,平台板关闭时用作舱门,具有防尘砂、防雨水的作用,平台板体打开时用作升降系统的承载平台,用作运送物品或人员上下车辆;升降轨道用于平台板升降过程中的导向作用。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:
一种带升降功能的平台门,包括套筒梁、工字梁、连接矩管、限位滚轮、限位块、钢丝绳、定滑轮、动滑轮、液压缸、拉绳板、连接板、门框、平台板、铰链、气弹簧、上掀门、拉链、支架和通槽,两个所述工字梁之间的底端上固定有连接矩管,所述工字梁的外壁上下滑动安装有套筒梁,所述工字梁的外壁上固定有限位块,所述限位块的外壁上转动安装有限位滚轮,且限位滚轮的外壁与套筒梁的内壁贴合,所述工字梁的顶端上连接有钢丝绳,所述套筒梁之间的顶端上安装有门框,所述门框的内壁上固定有支架,所述支架的外壁上安装有液压缸,所述液压缸伸缩轴的一端上钢丝绳对应安装有动滑轮,且钢丝绳缠绕在动滑轮上,所述支架的外壁上对应钢丝绳安装有定滑轮,且钢丝绳缠绕在定滑轮上,所述支架位于液压缸一侧的外壁上固定有拉绳板,且钢丝绳的另一端与拉绳板固定连接,所述套筒梁的一侧上开设有通槽,所述工字梁的外壁上对应通槽固定有连接板,所述连接板穿过通槽内的外壁上安装有拉链,所述连接矩管的外壁上对应拉链通过铰链安装有平台板,且拉链的另一端台板固定连接,所述门框的外壁上通过铰链安装有上掀门,所述上掀门的两侧上均转动按安装有气弹簧,且气弹簧的另一端转动安装于套筒梁的外壁。
作为本发明进一步的方案:所述上掀门的一侧上安装有门锁。
作为本发明进一步的方案:所述套筒梁的顶端外壁上安装有第一滑轮。
作为本发明进一步的方案:所述液压缸具有自锁功能和手动功能。
作为本发明进一步的方案:所述支架的一侧上安装有控制箱,所述控制箱的内部上安装有电源、无线控制器、无线控制接收器,所述支架位于控制箱下方安装有行程开关,所述电源、无线控制器、无线控制接收器和行程开关组成控制系统。
本发明的有益效果:本发明结构简单,操作方便,平台板关闭时用作舱门,具有防尘砂、防雨水的作用,平台板体打开时用作升降系统的承载平台,用作运送物品或人员上下车辆;升降轨道用于平台板升降过程中的导向作用,气弹簧用于支撑上掀门,链条用于连接平台板;设置的套筒梁和工字梁,配合限位滚轮和限位块支撑,防止运行过程中的晃动及异响,提升使用过程中的安全性及舒适性;液压缸具有自锁功能和手动功能,保障系统运行的安全性及可靠性。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明整体正视结构示意图;
图2为本发明整体侧视结构示意图;
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