[发明专利]一种三维布线方法

说明书

本申请涉及车辆布线技术领域，揭示了一种三维布线方法。该方法包括：建立电器接插件三维模型，并标记主干电缆在所述车辆中的布局位置，所述电器接插件三维模型用于描述各个电器接插件的导线接线位置；根据所述电器接插件三维模型，以及所述主干电缆在所述车辆中的布局位置，标记用于连接所述主干电缆和所述电器接插件的导线端点位置；根据各个导线的导线端点位置，绘制各个导线路径，以及绘制各个导线相对于电器接插件的导线截面；根据所述导线路径和所述导线截面，生成电器接插件导线三维布局图。本申请可以减低车辆的布线返工率并有效提高车辆的布线效率。

技术领域

本申请涉及车辆布线技术领域，尤其涉及一种三维布线方法。

背景技术

随着新能源汽车的技术发展，新能源汽车的底盘繁多的功能和底盘复杂的工况要求，导致车载线束布置的空间有限并且对环境适应性要求较高。并且随着整车在运用新能源时电气程度提高，电缆数量以及复杂程度随之提高。

新能源汽车特别是商用车，由于运营成本以及运营环境的限制，对可靠性、经济性的要求较高，在整车电缆的布置需严格控制，对电缆的布置方法提出了较高的要求，传统的电缆布置方式返工率较高，不利于批量生产。

发明内容

本申请的目的在于提供一种三维布线方法，本申请降低车辆布线的不良率和返工率，提供车辆布线的生产效率。

本申请的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分地通过本申请的实践而习得。

根据本申请实施例的一个方面，提供了一种三维布线方法，应用于车辆的线缆布置，所述方法包括：建立电器接插件三维模型，并标记主干电缆在所述车辆中的布局位置，所述电器接插件三维模型用于描述各个电器接插件的导线接线位置；根据所述电器接插件三维模型，以及所述主干电缆在所述车辆中的布局位置，标记用于连接所述主干电缆和所述电器接插件的导线端点位置；根据各个导线的导线端点位置，绘制各个导线路径，以及绘制各个导线相对于电器接插件的导线截面；根据所述导线路径和所述导线截面，生成电器接插件导线三维布局图。

在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述标记主干电缆在所述车辆中的布局位置前，还包括：绘制车辆框架模型；调整各个电器接插件三维模型在所述车辆框架模型中的布局位置。

在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述生成电器接插件导线三维布局图前，还包括：依据车辆框架模型及各个电器接插件三维模型于车辆框架模型的布局位置，于导线上标记导线固定点。

在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述生成电器接插件导线三维布局图前，还包括：依据各个电器接插件的电气原理选配各个电器接插件与导线连接的连接器；绘制各个电器接插件的相连的连接器。

在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述生成电器接插件导线三维布局图前，还包括：依据各个电器接插件的电气原理确定导线的材质，并于导线表面标记各导线的材质。

在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述生成电器接插件导线三维布局图后，还包括：检查各导线之间是否存在位置干涉，如果导线之间存在位置干涉则对相关导线路径进行调整，并重新生成电器接插件导线三维布局图。

在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述生成电器接插件导线三维布局图后，还包括：检查各导线与电器接插件三维模型的安全距离，如果存在导线与电器接插件三维模型的距离不符合电气原理则对相关导线路径进行调整，并重新生成电器接插件导线三维布局图。

在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述绘制各个导线路径时，依据电气原理绘制主干电缆至电器接插件三维模型之间的最近路径。

在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述生成电器接插件导线三维布局图后，还包括：依据电器接插件导线三维布局图导出电器接插件导线二维布线图；依据电器接插件导线二维布线图指导实际电器接插件的导线布线。