[发明专利]钢桁梁无突变转换受力拖拉体系的拖拉施工方法在审
申请号: | 202211701312.6 | 申请日: | 2022-12-29 |
公开(公告)号: | CN115787510A | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 安茂强;何杨;田海彬;赵志帅;唐智华;杜铁峰 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第一工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06;E01D6/00;E01D101/30 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 王瑞玲;吕晋华 |
地址: | 030024 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢桁梁无 突变 转换 拖拉 体系 施工 方法 | ||
1.一种钢桁梁无突变转换受力拖拉体系的拖拉施工方法,其特征在于:在从钢桁梁(5)的悬臂段起的第1墩柱(10)上方安装固定滑块(9)做为拖拉过程中的固定受力支点,并在滑导梁(7)顶面设置下坡段(11),下坡段(11)的坡底从滑导梁梁端起,坡顶至坡底的直线距离最长为活动滑块安装间距;从固定滑块(9)起的第一个活动滑块随着拖拉进程对滑导梁(7)的压力缓慢减少,在滑导梁(7)的下坡段(11)滑导梁顶面与钢桁梁梁底高差大于活动滑块高度时,活动滑块对滑导梁(7)的压力彻底消失,并在第1墩柱(10)前完成切割后落于滑导梁(7)上,再进行回收。
2.根据权利要求1所述的钢桁梁无突变转换受力拖拉体系的拖拉施工方法,其特征在于:所述的滑导梁(7)下设置临时支撑(8),且至少在滑导梁(7)截面变化处设置一处临时支撑(8)。
3.根据权利要求2所述的钢桁梁无突变转换受力拖拉体系的拖拉施工方法,其特征在于:所述的活动滑块间隔布置在钢桁梁(5)的节点下。
4.根据权利要求3所述的钢桁梁无突变转换受力拖拉体系的拖拉施工方法,其特征在于,所述的滑导梁(7)安装包括以下步骤:
S1:实测基础顶面标高;
S2:在临时墩基础预埋件顶安装格构式钢立柱,钢立柱与滑导梁(7)间设置纵向、横向分配梁,横向分配梁与顺桥向无纵坡;
S3:分段吊装滑导梁(7),将滑导梁(7)与钢立柱分配梁固结;
S4:进行滑导梁梁段间的对接焊。
5.根据权利要求4所述的钢桁梁无突变转换受力拖拉体系的拖拉施工方法,其特征在于,所述的固定滑块(9)的安装方式为:所述的第1墩柱(10)墩顶通过预埋件反向布置固定滑块(9);固定滑块(9)顶面沿桥纵向两端设置圆弧过渡段,固定滑块(9)两边侧焊接挡板限制滑板横向移动;拖拉施工过程中钢桁梁(5)梁底与固定滑块(9)间循环填装MGE滑板,滑移通过。
6.根据权利要求4所述的钢桁梁无突变转换受力拖拉体系的拖拉施工方法,其特征在于:在所述的滑导梁(7)下坡段的坡底侧设置滑块接收平台,滑块接收平台的顶标高与滑导梁(7)的顶面标高平齐,滑块接收平台与溜槽相连。
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