[发明专利]一种新型单根钻具辅助吊卡

说明书

本发明公开了一种新型单根钻具辅助吊卡，涉及石油钻修井辅助设备技术领域，所述吊卡包括液缸、颚板和一体式的壳体，还包括挡杆、用于复位颚板的扭簧Ⅰ、用于复位挡杆的扭簧Ⅱ、以及可同时供钻具放入或退出的由上到下依次设置的上内衬、颚板止开机构和下内衬，所述上内衬可拆卸式安装于壳体的上方，所述下内衬和颚板止开机构均可拆卸式安装于壳体的内腔内，所述液缸、挡杆依次和颚板联动配合构成一组颚板止开机构且颚板止开机构左右对称设有两组。本发明适用于多种不同规格的钻具，且形成了颚板的机械锁和液压锁的组合，实现多重安全设计，大幅度地提高了整体的作业安全性和可靠性。

技术领域

本发明涉及石油钻修井辅助设备技术领域，具体地来说，涉及一种新型单根钻具辅助吊卡。

背景技术

单根钻具辅助吊卡，又称单根辅助吊卡，是一种用于石油、天然气、固井作业中，悬吊单根套管、油管等钻具的工具。传统的单根辅助吊卡采用手动对开式操作，悬吊单根钻具时，往往需要操作人员手动扣合并手动插入安全插销，其作业效率低下的同时也在安全上存在一定的风险，例如没有完全插入插销，或者插入插销后因为震动后脱落等等，这些都会导致吊卡左右壳体打开，钻具脱落从而造成人员或财产的损失。

而中国专利，公开号CN217176532U，公开一种液压缸杠杆夹紧的开口型动力钳钳头，文中提出“其包含钳头开口大齿轮、单出杆液压缸、夹紧臂、转轴、插销、前颚板总成、扭簧、夹紧臂自动复位机构、后颚板总成和限位块，所述单出杆液压缸、夹紧臂、转轴和插销构成一组液压缸驱动的杠杆夹紧机构，液压缸驱动的杠杆夹紧机构为两组设置在钳头开口大齿轮内腔内，且沿钳头开口大齿轮开口对称的轴线A-A对称布置”。

该现有技术中虽然通过一体式壳体和液压驱动颚板开合的配合设置，在一定程度上实现了颚板的自动开合，并解决了插销和左右壳体存在的安全问题，但是该现有技术的动力钳钳头作为吊卡结构使用时，抱合钻具完全依靠油缸，完全靠摩擦力抵消重力，一旦夹紧力不够或者钻具太重，例如液压系统发生泄漏，钻具就极有可能滑落，整体的作业安全性和可靠性仍然一般，同时，该现有技术仍然存在着不能确保适用于多种规格的钻具，整体的适用性也一般的问题。

为此，需要一种新的技术方案以解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型单根钻具辅助吊卡，以解决上述背景技术中提出的现阶段的单根钻具辅助吊卡，其在液压驱动自动作业的同时，整体的作业安全性和可靠性一般，且不能确保适用于多种规格的钻具，整体的适用性也一般的问题。

为实现上述目的，本发明采取以下技术方案：

一种新型单根钻具辅助吊卡，包括一体式的壳体、液缸、颚板、挡杆、用于复位颚板的扭簧Ⅰ、用于复位挡杆的扭簧Ⅱ、以及可同时供钻具放入或退出的由上到下依次设置的上内衬、颚板止开机构和下内衬，所述上内衬可拆卸式安装于壳体的上方，所述下内衬和颚板止开机构均可拆卸式安装于壳体的内腔内，所述液缸、挡杆依次和颚板联动配合构成一组颚板止开机构且颚板止开机构左右对称设有两组，所述壳体的外侧左右对称形成有吊耳；

进一步的，所述扭簧Ⅰ均螺钉连接于壳体的内侧，每个所述扭簧Ⅰ的一侧扭臂抵接于对应的颚板的外侧后端，每个所述扭簧Ⅰ的另一侧扭臂抵接于壳体的内侧，每个所述扭簧Ⅱ和对应的挡杆同轴螺钉连接于壳体的内侧，所述挡杆均为楔形挡杆且每个档杆靠近对应的颚板的一侧形成有可与颚板的头部抵接配合的楔形面，每个所述挡杆的后端与对应的液缸的活塞杆端部相铰接，所述液缸的缸体一一对应铰接有呈T型结构的液缸支架，所述液缸支架均贯穿于壳体且均螺栓固定于壳体的后方，每个所述挡杆靠近对应的扭簧Ⅱ的一侧形成有凸台，每个所述扭簧Ⅱ的一侧扭臂抵接于对应的挡杆的凸台外侧，每个所述扭簧Ⅱ的另一侧扭臂抵接于壳体的内侧；