[发明专利]一种DMTL泵的泵电流异常的检测方法、装置和车载终端

说明书

本申请公开了一种DMTL泵的泵电流异常的检测方法、装置和车载终端，通过本申请实施例提供的技术方案，在进行泄漏诊断的过程中，获取目标车辆的DMTL泵的第一泵电流差值，该第一泵电流差值为在第一时间段内该DMTL泵的最高泵电流和最低泵电流之间的差值。在该第一泵电流差值大于第一泵电流差值阈值的情况下，获取目标车辆的DMTL泵的第二泵电流差值，该第二泵电流差值为第二时间段内该DMTL泵的最高泵电流和最低泵电流之间的差值。在该第二泵电流差值小于或等于第二泵电流差值阈值的情况下，确定该DMTL泵的泵电流波动无异常，可以继续进行泄漏诊断，避免了泵电流波动过大对泄漏诊断的可靠性的影响。

技术领域

本申请属于车辆技术领域，尤其涉及一种DMTL泵的泵电流异常的检测方法、装置和车载终端。

背景技术

为了提高车辆的环保性，防止燃油蒸汽泄漏到大气中，需要对车辆进行泄漏诊断。DMTL(Diagnostic Module Tank Leakage，燃油箱泄漏诊断模块)即是泄漏诊断中的其中一种方法，在车辆下电后的后运行进行，主要通过空气泵的电流与油箱压力存在的相对应关系来诊断的。

DMTL在车辆上使用的过程中，泵上可能有水汽凝结，这些水汽会导致机械摩擦力的变化，从而导致泵电流的波动。泵电流波动过大，对于泄漏诊断的可靠性影响较大。

发明内容

本申请公开了一种DMTL泵的泵电流异常的检测方法、装置和车载终端，能够提高泄漏诊断的可靠性。

一方面，本申请实施例提供了一种DMTL泵的泵电流异常的检测方法，所述方法包括：

在对目标车辆进行泄漏诊断的过程中，获取所述目标车辆的DMTL泵的第一泵电流差值，所述第一泵电流差值为在第一时间段内所述DMTL泵的最高泵电流和最低泵电流之间的差值；

在所述第一泵电流差值大于第一泵电流差值阈值的情况下，获取所述目标车辆的DMTL泵的第二泵电流差值，所述第二泵电流差值为在第二时间段内所述DMTL泵的最高泵电流和最低泵电流之间的差值，所述第二时间段和所述第一时间段间隔第一预设时长；

在所述第二泵电流差值小于或等于第二泵电流差值阈值的情况下，确定所述DMTL泵的泵电流波动无异常。

在一种可能的实施方式中，所述在对目标车辆进行泄漏诊断的过程中，获取所述目标车辆的DMTL泵的第一泵电流差值包括：

在对目标车辆进行泄漏诊断的过程中，控制电磁阀关闭并启动所述DMTL泵，以将空气泵入所述DMTL泵的参考孔；

在获取到所述DMTL泵的参考泵电流的情况下，获取所述目标车辆的DMTL泵的第一泵电流差值。

在一种可能的实施方式中，所述在获取到所述DMTL泵的参考泵电流的情况下，获取所述目标车辆的DMTL泵的第一泵电流差值，所述参考泵电流为稳定泵电流包括：

在获取到所述DMTL泵的参考泵电流的情况下，间隔第二预设时长后开始持续获取所述第一时间段内所述DMTL泵的泵电流；

将所述第一时间段内所述DMTL泵的泵电流的最高泵电流和最低泵电流相减，得到所述第一泵电流差值。

在一种可能的实施方式中，所述在对目标车辆进行泄漏诊断的过程中，获取所述目标车辆的DMTL泵的第一泵电流差值包括：

在对目标车辆进行泄漏诊断的过程中，确定所述目标车辆是否满足诊断条件；

在所述目标车辆满足所述诊断条件的情况下，获取所述目标车辆的DMTL泵的第一泵电流差值。

在一种可能的实施方式中，所述在所述第一泵电流差值大于第一泵电流差值阈值的情况下，获取所述目标车辆的DMTL泵的第二泵电流差值包括：