[发明专利]用于他励转子的电连接器

说明书

本发明涉及一种转子(1)，包括转子轴(4)、由堆叠叠片形成的转子体(2)、缠绕在转子体(2)上的励磁线圈(3)以及安装在转子轴(4)上并被配置为与外部电源交换电力的至少一个滑环(5)，该至少一个滑环(5)中的每个被配置为通过电连接器(6)电连接至励磁线圈(3)的端部。电连接器(6)被预弯曲，使其包括分别位于弯曲部(65)两侧上的轴向部分(63)和径向部分(64)，轴向部分(63)被配置为穿过转子轴(4)的轴向孔(41)，径向部分(64)被配置为穿过转子轴(4)的通孔(42)。

技术领域

本发明属于被配置为安装在比如电动车辆(EV)或混合动力车辆(HV)的机动车辆上的旋转电机的领域。

本发明尤其涉及集成到旋转电机中的他励转子的领域，也称为绕线转子或滑环转子。

背景技术

众所周知，电动或混合动力机动车辆具有包括旋转电机的电驱动装置，该旋转电机需要例如由高压电源电池供电以传递机械动力，从而确保车辆的推进。

一般来说，旋转电机包括定子和转子，定子是指旋转电机的固定部分，转子是指旋转电机的旋转部分。转子则包括转子轴，该转子轴被配置为确保旋转电机和外部受驱设备(例如车辆的车轮)之间的机械动力传输。

特别地，已知对转子进行他励。这种类型的转子通常被称为绕线转子或滑环转子。这种转子包括由堆叠叠片形成并具有径向突出的多个齿的转子体，以及缠绕该多个齿的励磁线圈。然后，励磁线圈通过滑环连接至外部电源。滑环对应于被配置为允许与转子一起旋转的励磁线圈和固定的外部电源之间的电力交换的机电装置。

滑环通过电连接器分别连接至励磁线圈的对应端部。在这种情况下，本发明的主要目的是提供一种在励磁线圈和滑环之间具有电连接器的转子，其更容易生产。

发明内容

更准确地说，本发明涉及一种用于旋转电机的转子，该转子包括被配置为围绕旋转轴线旋转的转子轴、由堆叠叠片形成并被配置为同轴安装在转子轴上的转子体、缠绕在转子体上的励磁线圈、以及至少一个滑环。该至少一个滑环安装在转子轴上并被配置为与外部电源交换电力，该至少一个滑环中的每个滑环被配置为通过电连接器电连接至励磁线圈的端部。转子的电连接器具有被配置为连接至相应滑环的第一端子部分和被配置为连接至励磁线圈的对应端部的第二端子部分。

然后，电连接器被预弯曲，从而包括分别位于电连接器的弯曲部两侧上的轴向部分和径向部分。第一端子部分连接至电连接器的轴向部分的一端，该轴向部分被配置为穿过转子轴的轴向孔，该轴向孔在转子轴的轴向端上开口。第二端子部分连接至电连接器的径向部分的一端，该径向部分被配置为穿过转子轴的通孔，该通孔具有面向励磁线圈的开口。

因此，本发明提供了允许在至少一个滑环和励磁线圈之间在转子轴的轴向孔内容易地设置该电连接器的显著优点。更准确地说，本发明使得能够在将电连接器插入转子轴的轴向孔和通孔之前使电连接器成形，这有利于转子的制造。

在优选实施例中，转子包括环，该环被配置为确保电连接器的径向定位，该环的外径基本上等于转子轴的轴向孔的直径。该环提供了机械地保持电连接器并使电连接器易于定位的优点。

有利地，该环包括被配置为接收电连接器的空腔。

有利地，空腔和电连接器被配置为使得环和电连接器一起在轴向孔内形成密封壁。

有利地，轴向孔包括在环的一侧上的第一部分，该一侧与该环的在转子轴的轴向端上开口的另一侧相反，轴向孔的该第一部分被配置为填充有填充材料。通过由于环的密封效果而将轴向孔分成两部分，与所有轴向孔都填充有填充材料的配置相比，该特征使得节省一些填充材料成为可能。

有利地，电连接器具有大致L形。然后，电连接器的轴向部分和径向部分将分别对应于L形的一个和另一个分支。L形是一种容易制造的形状。