[发明专利]一种道路智能修补施工装置

说明书

本发明公开了一种道路智能修补施工装置，包括移动车架和设置在所述移动车架上的储料罐，所述储料罐连通有与所述移动车架连接的弹性出料装置，所述移动车架上还设置有定位升降装置，所述定位升降装置上设置有弹性撞料装置，本发明通过弹性出料装置填充修补剂至道路裂缝中，再通过定位升降装置定位带动弹性撞料装置沿直线下降运动至道路裂缝中，然后通过弹性撞料装置在道路裂缝中发生摆动而发生弹性形变，使得弹性撞料装置对道路裂缝中的修补剂进行晃动以使修补剂位移不断发生变化而得以继续沿道路裂缝继续沉降至更深处，修补剂在道路裂缝中填充的更加充分，提高了修补剂在道路裂缝中的沉降效果，从而提高了道路修补效果。

技术领域

本发明涉及道路修补技术领域，具体涉及一种道路智能修补施工装置。

背景技术

道路，即是指公路和城市道路等允许社会车辆通行的地方，由于承载社会车辆出行，尤其是部分车辆吨位较大，使得道路承受较大载荷，从而使得道路在长久使用之后表面出现裂缝导致道路损坏，此时需要对裂缝进行修补以保证路面平整。

现有在对道路裂缝进行修补时，一般通过修补装置沿裂缝处填充修补剂，使得修补剂填充满裂缝内部以完成道路修补工作，但通过该种方式直接向裂缝中填充修补剂时，由于裂缝内部不是沿一条竖直直线向下开裂，而是沿弯曲前进的不规则曲线向下开裂，使得修补剂沿填充至裂缝中沉降时被裂缝内部的弯曲路径阻碍而导致无法有效沉降，从而导致修补剂不能充分填充裂缝内部而影响裂缝修补效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路智能修补施工装置，解决了现有在对道路裂缝修补时由于道路裂缝内部沿不规则曲线向下开裂导致修补剂无法有效沉降而不能充分填充至裂缝内部从而影响裂缝修补效果的问题。

为解决上述技术问题，本发明具体提供下述技术方案：

一种道路智能修补施工装置，包括移动车架和设置在所述移动车架上的储料罐，所述储料罐连通有与所述移动车架连接的弹性出料装置，所述移动车架上还设置有定位升降装置，所述定位升降装置上设置有弹性撞料装置；

其中，所述弹性撞料装置用于插入道路裂缝中并沿垂直于裂缝长度的方向摆动发生弹性形变，并通过所述定位升降装置沿直线升降定位至道路裂缝中，所述弹性出料装置用于在与所述定位升降装置定位升降过程中发生接触时发生弹性形变。

作为本发明的一种优选方案，所述弹性出料装置包括关于所述弹性撞料装置对称设置在所述储料罐底部的两个出料接口，每个所述出料接口均通过扭力弹簧转动连接有弧形出料管；

其中，所述弧形出料管的一端转动套设在所述出料接口的端部，且两个所述弧形出料管的另一端靠近所述储料罐的侧边通过所述扭力弹簧相互接触，两个所述弧形出料管端部接触的位置位于所述弹性撞料装置的运动路径上。

作为本发明的一种优选方案，两个所述弧形出料管相对的外壁上均设置有通过磁力相互吸合的磁吸部，且两个所述弧形出料管的端部侧边相互接触时两个所述磁吸部相互吸合。

作为本发明的一种优选方案，两个所述磁吸部相互接触的侧壁上靠近所述储料罐的边缘处设置有圆弧倒角。

作为本发明的一种优选方案，所述定位升降装置包括设置在所述储料罐底部并沿垂直于所述储料罐底部的方向升降的升降装置，所述升降装置的底部设置有与所述储料罐底部平行的连接板，所述连接板上垂直设置有两个垂直板，且所述弹性撞料装置设置在两个所述垂直板之间。

作为本发明的一种优选方案，所述垂直板上背离所述储料罐的一端设置有用于与所述磁吸部表面接触的压辊。

作为本发明的一种优选方案，所述弹性撞料装置包括设置在所述连接板上并沿所述升降装置的升降方向运动的伸缩装置，所述伸缩装置的端部设置有直线运动组件，所述直线运动组件上设置有与所述连接板垂直的弹性摆板，两个所述垂直板相对的侧壁上均设置有多个与所述弹性摆板滑动接触的定位柱；