[发明专利]用于交通工具的装备件在审
| 申请号: | 202211642187.6 | 申请日: | 2022-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN116279035A | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
| 发明(设计)人: | R·努斯 | 申请(专利权)人: | 格瑞玛股份公司 |
| 主分类号: | B60N2/885 | 分类号: | B60N2/885;B60N2/879;B60N2/75 |
| 代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 俄旨淳 |
| 地址: | 德国乌*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 交通工具 装备 | ||
1.用于交通工具的装备件(10),所述装备件包括翼部装置,所述翼部装置包括至少一个翼部(12a、12b),所述翼部(12a、12b)能绕摆动轴(a)在第一摆动位置和第二摆动位置之间摆动地支承,并且所述翼部(12a、12b)包括基体部分(21)和伸出部分(22),所述伸出部分能相对于所述基体部分(21)在起始位置和伸出位置之间平移运动地支承,所述装备件具有调节装置,所述调节装置包括至少一个马达式的驱动器(14)以及传动装置(44、44’),以用于执行所述翼部(12a、12b)的摆动运动和平移运动,其特征在于,利用所述传动装置(44、44’)实现将驱动器(14)的旋转运动转换成伸出部分(22)的平移运动,在基体部分(21)中产生绕旋转轴(a)的转矩(M1、M2),利用所述转矩能使所述翼部(12a、12b)在第一摆动位置和第二摆动位置之间摆动。
2.根据权利要求1所述的装备件,其特征在于,所述基体部分(21)能摆动地支承在基座(11)上。
3.根据权利要求1或2所述的装备件,其特征在于,所述基体部分(21)与摆动轴(a)一起形成摆动铰链。
4.根据上述权利要求中任一项所述的装备件,其特征在于,所述摆动轴(a)同时是驱动装置(40)的驱动轴(19a、19b)。
5.根据上述权利要求中任一项所述的装备件,其特征在于,驱动力(F1)与摆动轴(a)隔开间距地作用在伸出部分上。
6.根据上述权利要求中任一项所述的装备件,其特征在于,所述传动装置(44)包括齿轮传动机构,所述齿轮传动机构具有与齿条(28)配合作用的齿轮(27)。
7.根据上述权利要求中任一项所述的装备件,其特征在于,所述传动装置(44)包括丝杠传动机构,所述丝杠传动机构具有丝杠(39)和丝杠螺母(42)。
8.根据上述权利要求中任一项所述的装备件,其特征在于,所述传动装置(44)构成链条传动机构、齿带传动机构或皮带传动机构,驱动所述传动装置,使得能在基体部分(21)中产生转矩。
9.根据上述权利要求中任一项所述的装备件,其特征在于,在第一摆动位置中,防止基体部分(21)和伸出部分(22)之间发生相对运动的力大于用于驱动平移运动的驱动力(F1)。
10.根据上述权利要求中任一项所述的装备件,其特征在于,由弹簧(23)将基体部分(21)和伸出部分(22)向起始位置中加载。
11.根据上述权利要求中任一项所述的装备件,其特征在于,所述基体部分(21)具有第一导向结构,并且所述伸出部分(22)具有第二导向结构,以用于将伸出部分(22)能运动地支承在基体部分(21)上。
12.根据上述权利要求中任一项所述的装备件,其特征在于,所述基座(11)具有至少一个止挡面(25、26),所述止挡面与所述翼部(12a、12b)的对应面(31)配合作用,在非使用位置中和/或在使用位置中,所述止挡面(25、26)与所述对应面(25、26)相接触。
13.根据上述权利要求中任一项所述的装备件,其特征在于,所述翼部装置包括两个翼部(12a、12b)。
14.根据上述权利要求中任一项所述的装备件,其特征在于,所述翼部(12a、12b)具有扬声器装置(35),所述扬声器装置具有至少一个扬声器,所述扬声器能够与交通工具的音响设备连接。
15.装备件,所述装备件形成头枕或扶手,所述基座由头枕的顶部(33)或交通工具座椅的靠背形成。
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