[发明专利]具有液压储能的缓压型液压控制系统及其实施方法在审
申请号: | 202211627144.0 | 申请日: | 2022-12-16 |
公开(公告)号: | CN116006523A | 公开(公告)日: | 2023-04-25 |
发明(设计)人: | 雷卓子 | 申请(专利权)人: | 西安海曼液压系统有限公司 |
主分类号: | F15B1/02 | 分类号: | F15B1/02;F15B1/04;F15B11/08;F15B21/0423;F15B21/041;F16J15/46 |
代理公司: | 西安尚睿致诚知识产权代理事务所(普通合伙) 61232 | 代理人: | 何凯英 |
地址: | 710075 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 液压 缓压型 控制系统 及其 实施 方法 | ||
本发明公开了一种具有液压储能的缓压型液压控制系统,包括储能器本体,储能器本体的外侧设有防护机构,防护机构的一侧设有制冷器,制冷器的内部设有制冷管道,制冷管道呈U型结构设置,制冷管道与防护机构连接,储能器本体的顶部设有气阀口,气阀口通过气相管路与储气罐连接,气相管路上设有一号气阀、增压泵和二号气阀,储能器本体的底部设有油阀口。本发明通过设置有一系列的结构,在储能器本体上增设了防护机构,缓压筒体与制冷器配合,冷却腔内的冷却介质经制冷管道冷却直接与储能器本体接触,对储能器本体冷却降温面广、快,具有对储能器本体的外部防碰撞抗压、缓压及保温的防护性能,提高液压控制系统上储能器本体的安全性。
技术领域
本发明涉及液压系统技术领域,具体为用于具有液压储能的缓压型液压控制系统及其实施方法。
背景技术
液压系统的作用为通过改变压强增大作用力,一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件(附件)和液压油。液压系统可分为两类:液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求,通常所说的液压系统主要指液压传动系统,液压蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置,它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量,以保证整个系统压力正常。
目前液压控制系统上缓压储能的储能器本体冷却降温通过在储能器本体外部缠绕冷却管道,利用冷却介质在储能器本体上冷却管道中的流动,对储能器本体降温,冷却管道中的冷却介质不仅与储能器本体接触面小,且冷却介质与储能器本体之间不是直接接触冷却换热,从而对储能器本体的冷却缓慢,且冷却管道不能对储能器本体外部起到防碰撞防护,实用性较差。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有液压储能的缓压型液压控制系统及其实施方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有液压储能的缓压型液压控制系统,包括储能器本体,所述储能器本体的外侧设有防护机构,所述防护机构的一侧设有制冷器,所述制冷器的内部设有制冷管道,所述制冷管道呈U型结构设置,所述制冷管道与防护机构连接,所述储能器本体的顶部设有气阀口,所述气阀口通过气相管路与储气罐连接,气相管路上设有一号气阀、增压泵和二号气阀,所述储能器本体的底部设有油阀口,所述油阀口通过液压管路与油泵的一端连接,所述油泵的另一端通过液压管路与过滤器的一端连接,所述过滤器的另一端通过液压管路与节流阀的一端连接,所述节流阀的另一端和油阀口均通过液压管路与电磁换向阀的一端连接,所述电磁换向阀的另一端通过液压管路与液压缸连接。
优选的,所述防护机构包括缓压筒体、连接筒、上安装板、下安装板、出液口、进液口、连接管和循环泵,缓压筒体套设在储能器本体的外侧,缓压筒体的顶部通过连接筒与上安装板连接,缓压筒体的底部通过连接筒与下安装板连接,上安装板和下安装板与储能器本体的外侧固定,缓压筒体一侧的下端设有出液口,缓压筒体另一侧的上端设有进液口,出液口通过连接管与循环泵的输入端连接,循环泵的输出端通过连接管与制冷管道的一端连接,制冷管道的另一端通过连接管与进液口连接,连接筒上设有防漏机构。
优选的,所述防漏机构包括密封气囊和气嘴阀,连接筒的内部设有密封压槽,密封压槽的内部设有密封气囊,连接筒的一侧设有气嘴阀,气嘴阀与密封气囊连接,密封气囊套设在储能器本体的外侧,且密封气囊靠近储能器本体外表面的一侧设有密封胶。
优选的,所述缓压筒体由缓压外壳、缓压夹层、保温层和冷却腔复合一体制成,缓压外壳的内部设有缓压夹层,缓压夹层的内部设有保温层,保温层和储能器本体之间设有冷却腔,冷却腔的内部设有循环冷却介质。
优选的,所述缓压筒体和储能器本体均呈圆筒体结构设置,所述缓压筒体采用防碰撞高强度钢板制成,所述缓压夹层采用绝热缓冲板设置,所述保温层的表面设有防水膜。
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