[发明专利]一种混合动力调车机车用变流柜

权利要求书

1.一种混合动力调车机车用变流柜，其特征在于，包括长方体形状的框架柜体(1)，框架柜体(1)的前侧壁布局和后侧壁布局呈镜像设置，框架柜体(1)前侧壁的左侧从上至下依次设为动力电池充电机单元区域(2)和低压信号接口区域(3)，低压信号接口区域(3)中还分隔有充电机接口区域(4)，框架柜体(1)前侧壁的右侧从上至下依次设为控制单元区域(5)、第一功率模块区域(6)、第一电容区域(7)、第一牵引对外接口区域(8)；框架柜体(1)后侧壁的左侧从上至下依次设为冷却装置区域(9)、第二功率模块区域(10)、第二电容区域(11)和水泵/环控风机区域(12)，水泵/环控风机区域(12)中还分隔有第二牵引对外接口区域(13)，框架柜体(1)后侧壁的右侧从上至下依次设有辅助器件区域(14)和辅助对外接口区域(15)；框架柜体(1)前侧壁的功率模块区域、电容区域、第一牵引对外接口区域(8)分别与框架柜体(1)后侧壁的功率模块区域、电容区域、第二牵引对外接口区域(13)连通为一个区域；框架柜体(1)前侧壁的动力电池充电机单元区域(2)与其位置对称的框架柜体(1)后侧壁的辅助器件区域(14)之间还设有沿竖直方向布置的风冷散热风道(16)，风冷散热风道(16)的上部与冷却装置的出风口连通，风冷散热风道(16)的顶端密封且底端连接有位于框架柜体(1)底部的散热出风口(17)，风冷散热风道(16)中从上至下依次设为充电机的滤波电抗器区域(18)和辅助变压器/辅助单元的滤波电抗器/隔离变压器区域(19)，风冷散热风道(16)的左侧壁上设置有用于检修风冷散热风道(16)内部器件的第一检修门(20)，框架柜体(1)的右侧壁上设置有用于检修水泵/环控风机的第二检修门(21)；控制单元区域(5)由封闭隔板分隔而成，框架柜体(1)的其余区域均通过安装梁(22)分隔，框架柜体(1)的顶部还连接有防尘顶盖(23)，框架柜体(1)的底部还连接有底架(24)；框架柜体(1)的前侧壁以及后侧壁的各区域外表面均连接有可拆卸门板(25)，冷却装置区域(9)处设置的可拆卸门板(25)为进风网板(26)，框架柜体(1)的左侧壁和右侧壁上没有被检修门覆盖的表面覆盖有蒙皮(27)。

2.根据权利要求1所述的一种混合动力调车机车用变流柜，其特征在于，防尘顶盖(23)整体的横截面为等腰梯形，防尘顶盖(23)通过蒙皮(27)焊接成壳体(28)，壳体(28)内侧设置有支撑架(29)，防尘顶盖(23)上还焊接有多个扶手(30)，防尘顶盖(23)与框架柜体(1)通过多个紧固件(31)可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的一种混合动力调车机车用变流柜，其特征在于，第一功率模块区域(6)处的可拆卸门板(25)设置有左棱压板(32)和下棱压板(33)，左棱压板(32)压至动力电池充电机单元区域(2)的可拆卸门板(25)的外侧，下棱压板(33)压至第一牵引对外接口区域(8)的可拆卸门板(25)的外侧；第二功率模块区域(10)处的可拆卸门板(25)设置有右棱压板(34)和下棱压板(33)，右棱压板(34)压至辅助器件区域(14)的可拆卸门板(25)的外侧，下棱压板(33)压至水泵/环控风机区域(12)的可拆卸门板(25)的外侧。

4.根据权利要求1至3任一项所述的一种混合动力调车机车用变流柜，其特征在于，底架(24)包括方钢管焊接而成的边框，边框底部焊接不锈钢钢板，框架柜体(1)通过底架(24)与车体可拆卸固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种混合动力调车机车用变流柜，其特征在于，框架柜体(1)的表面涂覆有防腐防锈涂层。

6.根据权利要求5所述的一种混合动力调车机车用变流柜，其特征在于，框架柜体(1)的左侧壁和右侧壁上分别设置有与第一检修门(20)、第二检修门(21)位置对应的密封胶条安装槽(36)，密封胶条安装槽(36)中安装有与第一检修门(20)、第二检修门(21)配合的密封胶条。