[发明专利]一种面向飞机业务对象的编码生存周期控制方法在审
申请号: | 202211608851.5 | 申请日: | 2022-12-14 |
公开(公告)号: | CN115829279A | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 巫鹏伟;黎志碧;龙斌;赵乐;罗小琦;唐寅 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 |
主分类号: | G06Q10/0631 | 分类号: | G06Q10/0631;G06Q50/04 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 俞晓祥 |
地址: | 610091 四川省成都市青羊区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 面向 飞机 业务 对象 编码 生存 周期 控制 方法 | ||
本发明涉及航空行业信息化领域,具体涉及一种在飞机研制中面向飞机业务对象的编码生存周期控制方法。如何控制好业务对象编码的生存周期,既实现对可回收编码的回收以节省编码资源,也避免出现一码多物的情况,是需要考虑的问题。本发明依据编码对应的业务对象所处的业务系统以及业务对象的业务状态、编码在编码管理系统中的状态,提供了面向飞机业务对象编码生存周期的控制方法,解决了飞机研制中,编码资源取用后可能未被真正使用造成资源浪费,进一步可能造成业务对象编码资源不足的问题。该方法实现编码资源的闭环控制和有效利用,有效支撑了飞机研制过程中,各个业务对象的唯一编码和编码的应用。
技术领域
本发明涉及航空行业信息化领域,具体涉及一种在飞机研制中面向飞机业务对象的编码生存周期控制方法。
背景技术
飞机是一个非常复杂的产品,包含了成千上万个零部件,具体可以分自制件、标准件、成品等,还包含了支撑其研制过程的许多技术标准、技术规范、技术报告、试验报告等文档,还包含了用户技术状态管控的各种变更流程和变更单据等等,这些业务对象都要进行编码,并需要确保一物一码、编码唯一。
在飞机研制的过程中,企业通常会定义好飞机各个业务对象的编码规则,飞机设计员可以自行按照规则进行人工编号,并在业务系统中使用。信息化水平较好的企业,会构建编码管理系统,实现业务对象编码规则的结构化管理,并将编码管理系统和各个业务系统集成,支持飞机设计员在业务系统中直接生成业务对象的编码并应用。飞机设计员获取到的编码会随业务对象的存储而存储在当前业务系统中,但随着业务对象的发放或相关业务的集成,该业务对象及编码又会从当前业务系统传递到另外一个业务系统中,进一步又传递到下一个业务系统中。例如飞机三维数模的编码,首先存储在设计相关的PDM系统中,随着研制工作的推进,后续就会传递到制造相关的CAPP、ERP、MES等业务系统中。随着业务对象及其编码在多个业务系统中的存储和传递,如何控制好业务对象编码的生存周期,既实现对可回收编码的回收以节省编码资源,也避免出现一码多物的情况,是航空行业信息化领域人员需要考虑的问题。
发明内容
本发明的目的:提供一种面向飞机业务对象的编码生存周期控制方法,该方法根据业务对象的生命周期状态和业务对象所处业务系统,建立编码生存周期的控制规则,从而实现编码生存周期的闭环控制。
本发明提出一种面向飞机业务对象的编码生存周期控制方法,该方法包括如下步骤:
步骤一、建立统一的编码管理系统;
步骤二、建立飞机业务对象的业务系统;
步骤三、若从业务系统向编码管理系统发出取编码请求,则在编码管理系统中生成业务对象临时编码;
步骤四、在编码管理系统中对业务对象临时编码进行确认,则在编码管理系统生成业务对象正式编码,并存储到编码管理系统中;
步骤五、在业务系统中创建业务对象并将生成的业务对象正式编码存储为业务对象编码;
步骤六、若需要在现有的业务系统中建立新的业务对象,则返回步骤三;若需要建立新的业务系统,则返回步骤二;若需删除现有的业务对象编码,需对该业务对象的状态进行判断,如果该业务对象已被发放至其他业务系统中,则不允许被删除或更改;如果该业务对象未被发放至其他业务系统中,则允许被删除,且需同时删除存储在编码管理系统中对应的业务对象正式编码。
有利地,在步骤三中业务对象临时编码的最后几位为流水号,按时间顺序依次产生永不重复。
有利地,步骤三中,在编码管理系统中选择与业务对象对应的编码规则,通过输入或选择规则实例字段,在编码管理系统中生成业务对象临时编码。
有利地,在步骤四中生成业务对象临时编码之后,若取消此次编码申请请求,业务对象临时编码也随之取消不占用编码资源。
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