[发明专利]一种结合点云形状特征的自动驾驶实时三维目标检测方法在审
申请号: | 202211601246.5 | 申请日: | 2022-12-13 |
公开(公告)号: | CN116030445A | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 郭烈;黄亮;余旭东;殷广;赵剑;李刚 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学;大连理工大学宁波研究院 |
主分类号: | G06V20/58 | 分类号: | G06V20/58;G06V10/44 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 鲁保良;李洪福 |
地址: | 116024 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结合 形状 特征 自动 驾驶 实时 三维 目标 检测 方法 | ||
1.一种结合点云形状特征的自动驾驶实时三维目标检测方法,其特征在于:包含以下步骤:
A、为3D场景中的任意体素进行点云分配
将车载激光雷达采集到的全部点云P分配给各个体素,当体素内的点云数量超过预设最大点云数量N时随机采样N个点云,当点云数量少于N时使用0将点云数量补齐到N个,从而使每个非空体素中都有相同数量的点云数量N,每个点云包含三维位置坐标信息c及点云反射强度信息i;
B、为体素内的任一点云寻找邻接点并构建代表性曲面
以体素内任意一个点云作为原点,使用K近邻算法为其找到几何距离最近的K个邻接点云;将这K个邻接点云按照极坐标系下相对当前点云的角度顺时针排序,并依次两两与当前点云构建三角形网格,使得每个点云对应K个三角形网格,计算体素内每个点云对应网格的法向量方向vnorm及网格中心坐标ccenter,最终为每个点云生成K个法向量及网格中心坐标,具体公式如下:
vnorm=(ck-ccurrent)×(ck-1-ccurrent)0≤k≤K
式中:ccurrent表示当前点云的坐标,ck表示第k个邻近点的坐标
C、对体素内部的代表性曲面进行特征提取
将每个点生成网格的法向量方向vnom、网格中心坐标ccenter以及网格中心的极坐标csphere使用全连接神经网络以及最大池化,为每个点云生成一个表征局部形状的伞状曲面特征向量fumbella;
csphere=xyz2sphere(Ccenter)
fumbella=pooling{MLPs(vnorm,ccenter,csphere)}
式中:xyz2sphere是极坐标转换函数,pooling是最大池化函数,MLPs表示全连接神经网络。
D、计算包含点云局部形状的体素特征
使用体素内每个点的全局坐标c、反射强度i、相对聚类中心的坐标ccluster、相对体素中心的坐标cvoxel构建体素内部的点云坐标特征fcoordinate,结合局部形状特征fumbella进一步进行特征集合抽象,得到每个点的特征,并通过最大池化层将N个点云的特征压缩为体素特征,得到包含点云局部形状的体素特征Fvoxel,表示如下:
fcoordinate=(c,i,ccluster,cvoxel)
Fvoxel=pooling{MLPs(fcoordinate,fumbella)}
E、检测三维目标
将得到的体素特征投影到鸟瞰图视角下,使用深度卷积神经网络对体素特征进行进一步下采样及特征提取,并直接在下采样后的鸟瞰图特征上预测三维目标的位置、尺寸以及类别,所述三维目标包括汽车、行人和骑行者,从而完成自动驾驶车辆对周围环境的理解,为后续自动驾驶提供精准的检测结果。
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