[发明专利]一种轮胎硫化机的电动后充气装置

说明书

本发明涉及一种轮胎硫化机的电动后充气装置，其机架中梁安装对应上、下轮胎充气工位的固定夹盘，在机架上梁和下梁各设置有一套移动夹盘升降机构，移动夹盘升降机构包括移动夹盘、活塞杆、缸筒、丝杠螺母、丝杠和丝杠传动系统，移动夹盘与活塞杆连接，缸筒安装在梁体上，活塞杆套装在缸筒中，前缸盖对活塞杆管正；丝杠螺母与活塞杆固定连接，丝杠套装于活塞杆中并与丝杠螺母螺纹连接；丝杠传动系统的电机安装在精密减速机的输入端，精密减速机与缸筒的后缸盖固定连接，精密减速机的输出轴与丝杠连接，电机驱动精密减速机，带动丝杠相对丝杠螺母的旋转运动转变为活塞杆沿缸筒的直线运动。具有结构简单、安全性高、定位精度高、运行稳定的优点。

技术领域

本发明涉及一种轮胎硫化机后充气装置，具体地说，是涉及一种轮胎硫化机的电动后充气装置。

背景技术

后充气装置是轮胎硫化机的重要组成部分，用于对硫化后轮胎进行充气冷却定型，以保持轮胎的正确尺寸和物理特性，避免轮胎变形。

现有轮胎硫化机的后充气装置主要有两种结构形式，一种为翻转式后充气装置，例如CN205522151U公开的双模轮胎定型硫化机的四工位翻转型后充气装置，其结构复杂，零件数量多、制作过程周期长、成本高、安全性较差，且重复定位精度低，运行不稳定，设备可靠性低；另一种为液压式后充气装置，例如CN206436425U公开的半钢液压双模轮胎硫化机四工位后充气装置，其上下夹盘松闭锁和轮辋宽度调节采用油缸直推夹盘垂直升降，利用位移传感器实现上下夹盘松闭锁和轮辋宽度定位，结构相对简单；其由于液压式后充气存在液压油泄漏的安全隐患，导致硫化轮胎存在废品；更严重的是泄漏的液压油可能导致火灾安全事故。

发明内容

本发明的目的是针对现有问题，提供一种结构简单、安全性高、定位精度高、运行稳定的轮胎硫化机的电动后充气装置。

本发明的目的是这样实现的，一种轮胎硫化机的电动后充气装置，硫化机的机架上设置上梁、中梁和下梁，中梁安装有对应上、下轮胎充气工位的固定夹盘，在上梁和下梁的梁体上各设置有一套移动夹盘升降机构，由移动夹盘升降机构升降移动夹盘与固定夹盘配合构成对轮胎夹紧/脱离的结构；移动夹盘升降机构包括移动夹盘、活塞杆、缸筒、丝杠螺母、丝杠和丝杠传动系统，移动夹盘通过盘座与活塞杆连接，缸筒固定安装在梁体上，活塞杆套装在缸筒中，由缸筒前端的前缸盖对活塞杆管正；丝杠螺母与活塞杆固定连接，活塞杆为中空结构，丝杠套装于活塞杆中并与丝杠螺母螺纹连接；丝杠传动系统的电机安装在精密减速机的输入端，精密减速机与缸筒的后缸盖固定连接，精密减速机的输出轴与丝杠固定连接，电机通过驱动精密减速机，带动丝杠旋转，由丝杠相对丝杠螺母的旋转运动转变为活塞杆沿缸筒的直线运动而构成移动夹盘的升降结构。

本发明，精密减速机的输出轴与丝杠的固定连接方式为通过键连接。

本发明，在缸筒的后缸盖安装有推力轴承，由推力轴承构成丝杠灵活旋转的转动管正支承结构。

本发明，上、下轮胎充气工位为上、下对称布置结构。

本发明，当电机转动时，驱动精密减速机带动丝杠转动，由丝杠螺母将丝杠的旋转运动转变成直线运动，实现活塞杆带动移动夹盘做升降运动。相比翻转式后充气装置，结构更简单，相比液压式后充气装置，不存在液压油泄漏的安全隐患，安全性高；通过电机驱动精密减速机，可以使传动系统定位精度高、运行稳定。

下面实施例结合附图说明对本发明作进一步的说明。

附图说明

图1是本发明的一个实施例的结构示意图；

图2是图1实施例在轮胎充气状态的结构示意图；

图3是图1实施例移动夹盘升降机构的结构示意图；

图4是图1实施例移动夹盘升降机构在轮胎充气状态的结构示意图。