[发明专利]一种行星传动齿圈装置

说明书

本发明公开了一种行星传动齿圈装置，涉及行星传动齿圈技术领域，本发明包括半轴壳体、设置有半轴壳体内部的传动轴、与传动轴相连接的行星轮、以及通过安装机构与半轴壳体相连接的后桥壳体，半轴壳体与后桥壳体之间设置有传动机构；安装机构包括与半轴壳体与后桥壳体相连接的固定螺栓、以及与固定螺栓相连接的固锁机构，传动机构包括与行星轮相啮合的齿圈、固定连接在齿圈外侧壁的固定环、以及开设在固定环顶部的安装孔。本发明为一种行星传动齿圈装置，通过设置的齿圈外缘直径为364mm，安装孔采用安装孔结构，齿圈内圆保持不变，这样齿圈的齿轮性能保持不变，而材料节省26%，大大降低了零部件和整机成本。

技术领域

本发明涉及行星传动齿圈技术领域，特别涉及一种行星传动齿圈装置。

背景技术

随着拖拉机功率的不断上延，越来越多的拖拉机末端传动采用行星齿轮传动获得较大的传动比，行星齿轮传动是指一个或一个以上齿轮的轴线绕另一齿轮的固定轴线回转的齿轮传动。行星轮既绕自身的轴线回转，又随行星架绕固定轴线回转。

目前市场上的拖拉机末端传动，一般经过行星结构减速后能够获得较大的传动比，齿圈通过螺栓和半轴壳体和后桥壳体紧固在一起，保证在传递较大扭矩时，齿圈不会转动，可靠的传递扭矩。其中孔的分布直径为Φ364mm，齿圈外缘为Φ394mm。齿圈的体积很大，由于齿圈材质为20CrMnTi，材料是合金钢，成本很贵。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种行星传动齿圈装置，可以有效解决背景技术中齿圈外缘为Φ394mm，齿圈的体积很大，由于齿圈材质为20CrMnTi，材料是合金钢，成本很贵的问题。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种行星传动齿圈装置，包括半轴壳体、设置有半轴壳体内部的传动轴、与传动轴相连接的行星轮、以及通过安装机构与半轴壳体相连接的后桥壳体，所述半轴壳体与后桥壳体之间设置有传动机构；

所述安装机构包括与半轴壳体与后桥壳体相连接的固定螺栓、以及与固定螺栓相连接的固锁机构；

所述传动机构包括与行星轮相啮合的齿圈、固定连接在齿圈外侧壁的固定环、以及开设在固定环顶部的安装孔，所述固定环的厚度小于齿圈的厚度，且固定环的圆心与齿圈的圆心相重合，所述安装孔的数量有十个，且呈环形阵列分布;

所述固定螺栓的数量有十个，且与安装孔一一对应;

所述固锁机构包括开设在固定螺栓顶部的螺纹槽与螺纹槽相螺纹连接的固定销、开设在半轴壳体外侧壁的弹簧槽、固定连接在弹簧槽槽底的连接弹簧、以及固定连接在连接弹簧另一端的固锁块，所述固锁块的外径尺寸与弹簧槽的内径尺寸相等，所述固锁块在弹簧槽内部滑动。

优选地，所述固定销包括螺帽与螺杆，所述螺杆的长度与螺纹槽的深度相等。

优选地，所述螺纹槽的内径尺寸与固锁块的外径尺寸相等。

优选地，所述齿圈外缘为直径为364mm，所述齿圈的内圈直径为260mm，所述齿圈的厚度为22mm。

优选地，所述半轴壳体以及后桥壳体的外侧壁均开设有螺纹孔，所述螺纹孔的横截面与固定螺栓的横截面相匹配。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

本发明中，通过设置的齿圈外缘直径为364mm，安装孔采用安装孔结构，齿圈内圆保持不变，这样齿圈的齿轮性能保持不变，齿圈通过10个固定螺栓与半轴壳体以及后桥壳体紧固在一起，且固定螺栓通过固锁机构锁死在半轴壳体上，防止其出现松动的情况，10个安装孔在径向方向对齿圈实现了进行定位，通过与现有的齿圈对比，我们可以计算一下新的齿圈节省的材料的百分比：

原齿圈材料体积：（197²-130²）*3.14*22=1513473mm³

新齿圈材料体积：（182²-130²）*3.14*22=1120753mm³