[发明专利]一种用于机动车的制动踏板输入力放大装置在审

专利信息
申请号: 202211582709.8 申请日: 2022-12-09
公开(公告)号: CN115923733A 公开(公告)日: 2023-04-07
发明(设计)人: 王绍壮;魏凌涛;颜丙杰;刘凯 申请(专利权)人: 北京英创汇智汽车技术有限公司
主分类号: B60T7/04 分类号: B60T7/04;B60T7/06;B60T13/74
代理公司: 合肥昕华汇联专利代理事务所(普通合伙) 34176 代理人: 李峰
地址: 100176 北京市大兴区经济*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 机动车 制动 踏板 输入 放大 装置
【权利要求书】:

1.一种用于机动车的制动踏板输入力放大装置,包括动力源(1),其特征在于:所述动力源(1)上设置有电子控制单元(2),所述动力源(1)的上侧通过连接轴设置有第一齿轮(3),所述第一齿轮(3)的上侧设置有制动踏板(4),所述制动踏板(4)上通过输出推杆设置有传动组件(5),所述传动组件(5)包括空心轴(5c)、空心齿轮(5a)、第一锥齿轮(5b),所述传动组件(5)的右侧通过轴设置有辅助机构(6),所述辅助机构(6)的后侧设置有转换机构(11),所述辅助机构(6)的右侧设置有耦合装置(7),所述耦合装置(7)的右侧设置有制动总泵(8)。

2.根据权利要求1所述的一种用于机动车的制动踏板输入力放大装置,其特征在于:所述空心齿轮(5a)、第一锥齿轮(5b)均安装在空心轴(5c)上,所述空心齿轮(5a)位于第一锥齿轮(5b)左侧,所述制动踏板(4)上输出推杆穿过空心轴(5c)且与空心轴(5c)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于机动车的制动踏板输入力放大装置,其特征在于:所述辅助机构(6)包括第二齿轮(6a)、第二锥齿轮(6b),所述第二齿轮(6a)与第二锥齿轮(6b)均安装在同一传动轴上,所述第二锥齿轮(6b)位于第二齿轮(6a)的下侧,所述第二锥齿轮(6b)与第一锥齿轮(5b)啮合。

4.根据权利要求3所述的一种用于机动车的制动踏板输入力放大装置,其特征在于:所述转换机构(11)包括齿条(11a)、输出部件(11b),所述输出部件(11b)安装在齿条(11a)上,所述输出部件(11b)开设有中心通孔,所述制动踏板(4)上输出推杆穿过输出部件(11b)且与输出部件(11b)滑动连接,所述齿条(11a)与第二齿轮(6a)啮合。

5.根据权利要求4所述的一种用于机动车的制动踏板输入力放大装置,其特征在于:所述连接轴上连接第一齿轮(3)的右侧设置有第三齿轮(9),所述第一齿轮(3)与空心齿轮(5a)啮合,所述动力源(1)通过轴连接有第四齿轮(10),所述第四齿轮(10)与第三齿轮(9)啮合。

6.根据权利要求1所述的一种用于机动车的制动踏板输入力放大装置,其特征在于:所述耦合装置(7)为具有一定弹性的、扁平状的橡胶垫。

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