[发明专利]一种隧道施工支撑装置在审
申请号: | 202211580040.9 | 申请日: | 2022-12-09 |
公开(公告)号: | CN115749880A | 公开(公告)日: | 2023-03-07 |
发明(设计)人: | 刘曙光;陈冠;刘军;杨检;雍攀 | 申请(专利权)人: | 湖南省通泰工程有限公司;湖南路桥建设集团有限责任公司 |
主分类号: | E21D19/00 | 分类号: | E21D19/00;E21F7/00;E21F17/18 |
代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 刘伟然 |
地址: | 410000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 施工 支撑 装置 | ||
本发明公开了一种隧道施工支撑装置,包括支撑机构,所述支撑机构的内部设置有监测处理机构,所述监测处理机构包括连接板、两个空腔T型块、四个安装块、主控制器和甲烷传感器,所述连接板的顶部固定有两个相对称的壳体,两个所述壳体的顶部开口处均安装有第一密封盖,两个所述壳体的内部均固定有两个隔板,两个所述壳体的内部均设置有沸石层,每个所述壳体的相对一侧均固定贯穿有出气管,本发明通过设置监测处理机构,可以有效地实现双重甲烷气体处理,即有效地降低隧道内部瓦斯的浓度含量,从而有效避免隧道发生爆炸的情况,有效地保护隧道内部的工作人员,从而有效地提高支撑装置的使用效率。
技术领域
本发明涉及隧道施工装置领域,更具体的,涉及一种隧道施工支撑装置。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式,常见的隧道有交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道和军事隧道等,而隧道施工主要是隧道建成前的一系列工程,其施工步骤包括施工前勘测、隧道开挖、隧道第一次支护、隧道第二次支护和隧道后期处理,然隧道在施工支护过程中就需要支撑装置。
现有的技术中,如中国专利公开号:CN206205898U,公开了一种隧道施工支撑装置,属于隧道施工领域,用于解决现有隧道支撑装置控制复杂,支撑不够可靠的问题。它包括支架、位于支架上方的弧形挡板,所述支架包括第一支架、位于第一支架两侧的第二支架,所述第一支架包括液压杆、位于液压杆上方的连接杆、位于连接杆上方的支撑台,所述液压杆和连接杆是一体的,所述连接杆横截面为矩形,所述连接杆左右两端均设有容纳槽,所述容纳槽下侧内壁平行于水平面,所述容纳槽上侧设有斜坡,所述斜坡上端向外侧倾斜,所述支撑台下端和连接杆焊接。本技术方案提供了一种隧道施工支撑装置,实现了只需一个液压杆即可实现控制,同时还具有支撑可靠的特点。
上述专利中,隧道施工用的支撑装置虽然解决了结构复杂而导致支撑稳定性不高的问题,但是该支撑装置没有配备监测处理机构,当机器设备施工挖到煤矿层时,煤矿层中内的游离态、吸附态的瓦斯气体会沿着煤层或围岩缝隙进入隧道内部,如果这时不能及时得知并进行处理,积累过多的瓦斯气体可能会发生爆炸,被人吸入也会影响其身体健康的情况。
发明内容
为了克服现有技术中支撑装置不具有监测处理机构,从而导致隧道内部出现的瓦斯气体而不能及时得知处理,发生爆炸情况或被人吸入造成身体健康受影响的缺陷,本发明所要解决的技术问题在于提出一种隧道施工支撑装置,其能够对瓦斯气体进行监测,并且对气体进行吸附,保障施工的安全性。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
本发明提供了一种隧道施工支撑装置,包括支撑机构,所述支撑机构的内部设置有监测处理机构;
所述监测处理机构包括连接板、两个空腔T型块、四个安装块、主控制器和甲烷传感器,所述连接板的顶部固定有两个相对称的壳体,两个所述壳体的顶部开口处均安装有第一密封盖,两个所述壳体的内部均固定有两个隔板,两个所述壳体的内部均设置有沸石层,每个所述壳体的相对一侧均固定贯穿有出气管,每个所述壳体的相背一侧均固定贯穿有第一进气管,所述连接板的顶部安装有两个风机,两个所述风机的输出端均安装有第二进气管,两个所述第二进气管的输出端均安装有止回阀,所述连接板的顶部固定有两个矩形块,两个所述矩形块的顶部均开设有两个第一放置槽,四个所述第一放置槽共分为两组,每组其中一个所述第一放置槽的内部靠近底部位置均设置有活性炭层,每组其中一个所述第一放置槽的内部靠近顶部位置均设置有硅藻土层,两个所述矩形块的顶部均开设有第二放置槽,两个所述第二放置槽的内壁两侧均等距分布开设有多个通气孔,两个所述第二放置槽的内部槽口均设置有密封板,两个所述矩形块的相对一侧均固定有L型块,两个所述L型块的上侧均安装有电动伸缩杆,每组其中一个所述第一放置槽的内壁均开设有安装孔,两个所述安装孔的出口处安装有金属网,两个所述空腔T型块的内壁等距分布开设有多个圆柱孔,每个所述第一放置槽的槽口均安装有第二密封盖。
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