[发明专利]一种木材装卸装置在审
申请号: | 202211557163.0 | 申请日: | 2022-12-06 |
公开(公告)号: | CN115783817A | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 覃凡丁 | 申请(专利权)人: | 广西财经学院 |
主分类号: | B65G67/12 | 分类号: | B65G67/12;B65G67/08 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 刘杨 |
地址: | 530001 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 木材 装卸 装置 | ||
本发明公开了一种木材装卸装置,包括载具、支架、输送机构和卸料机构。载具的左侧固定支架和卸料机构,支架上安装输送机构,输送机构包括输送履带、第二输送带和第三输送带,其中输送履带为带有前铲的三角输送带,且左端和顶端能够伸缩。前铲和输送履带负责将地面上的木材向载具顶部的第二输送带输送,第三输送带再接收第二输送带的木材,并通过卸料机构将接收的木材卸到运输车的车架中。与现有技术相比,它的自动化程度更高,能够将木材从地上运至运输车内,且是流水化的连续运输,极大的提高了木材的装车能力。且本发明的输送机构能够调节高度,来适应型号不同的运输车,能够更好的满足林场的使用需求。
技术领域
本发明涉及木材运输领域,具体是一种木材装卸装置。
背景技术
林场中被砍伐切割后的木材,需通过板车运往各地进行深加工,其中木材的装车作业一般由木材装载车或吊车完成,它们使用抓取臂或掉爪抓取木材,再移动到板车旁装车,通过不断的重复过程来完成一辆板车的装车作业。虽然这些设备能够完成装车作业,但由于木材装载车工作时需要频繁的移动位置,来调整抓取角度,甚至随着装卸工作需要花费时间在林场中往返,降低了工作效率。因此,需要设计一种更加自动化的木材装卸装置,来提升木材装卸效率。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本发明提供了一种完全机械化运作,能够将林场中摆放好的木材,从地面直接输送到运输车内并装车的木材装卸装置,来解决问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:包括载具、支架、输送机构和卸料机构;所述载具的左侧固定设置支架,所述支架的右侧顶部垂直设置伸出端,所述伸出端的顶部右侧垂直设置第二伸出端,所述第二伸出端的右侧底部垂直设置第三伸出端;所述输送机构包括输送履带、第二输送带和第三输送带;所述支架的左侧通过设置伸缩机构连接前铲,所述前铲设置驱动轮,所述伸出端的底部通过设置第二伸缩机构连接第二驱动轮,所述伸出端的顶部设置第三驱动轮,所述输送履带由若干块内侧铰接的履带板串联组成,所述输送履带套在驱动轮、第二驱动轮和第三驱动轮上;在输送履带的内侧等间距设置与履带板对应的弹簧板,所述履带板与弹簧板之间设置撑开弹簧,所述弹簧板的外侧垂直设置一块可穿过履带板的伸缩板;所述弹簧板的内侧设置前后朝向的限位柱,所述支架的前后两侧分别设置一根与限位柱配合的伸缩杆,所述伸缩杆的两端分别铰接驱动轮和第二驱动轮,所述限位柱的长度大于两根伸缩杆的间距;所述伸缩杆的底端设置与限位柱配合的接入端;所述第二伸出端的前后两侧分别横向设置一条第二输送带,所述第三伸出端的前后两侧分别设置一条竖直的第三输送带;
所述卸料机构包括升降支架、底座、伸缩机构和斜板,在所述载具的右侧设置位于第三输送带外侧的升降支架,所述升降支架通过设置第三伸缩机构可升降底座,所述底座固定设置横向的第四伸缩机构,所述第四伸缩机构的伸出端固定设置左高右低的斜板。
进一步的,所述伸缩机构与第二伸缩机构连接,初始状态下,所述第二伸缩机构处于撑开状态,当所述伸缩机构撑开时,所述第二伸缩机构收缩;当所述伸缩机构收缩时,所述第二伸缩机构撑开。
进一步的,所述载具设置底盘升降。
进一步的,所述前铲铰接一根支撑杆,一根液压伸缩杆的两端分别铰接支撑杆与前铲。
进一步的,所述前铲设置若干转辊,所述第二伸出端的顶面设置若干支撑转辊。
进一步的,所述转辊表面设置滚花。
本发明的有益效果是:与现有技术相比,它的自动化程度更高,能够将木材从地上运至运输车内,且是流水化的连续运输,极大的提高了木材的装车能力。且本发明的输送机构能够调节高度,来适应型号不同的运输车,能够更好的满足林场的使用需求。
附图说明
图1为本发明的整体机构示意图;
图2为图1中局部细节A的放大图;
图3为本发明的正视剖面图;
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