[发明专利]一种电极卷料空中搬运机构在审
申请号: | 202211518667.1 | 申请日: | 2022-11-30 |
公开(公告)号: | CN115676281A | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 金成学;张志伟 | 申请(专利权)人: | 南京金兴高科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 毕东峰 |
地址: | 210033 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电极 空中 搬运 机构 | ||
本发明公开了一种电极卷料空中搬运机构,所述搬运机构包括小车本体及移动组件,所述小车本体设置在轨道上,所述移动组件驱动所述小车本体在所述轨道上移动,所述车厢内设置有车载滚筒线,所述车载滚筒线与外部物流线对接,所述小车本体的底部还设置有导向轮,所述导向轮设置在紧靠轨道内侧,所述小车本体一端还设置有拖链连接座,所述拖链一端连接在横撑板上,其另一端连接在所述拖链连接座上,所述小车本体底部还设置有信号板和第一槽型光电开关,合理利用了现有空间,成功解决了较大尺寸卷料在巷道内的运输问题,与物流线输送相比,大幅减少了设备制造成本,设备使用效果良好,运行平稳,无明显噪音及震动。
技术领域
本发明属于电极卷料搬运技术领域,具体涉及一种电极卷料空中搬运机构。
背景技术
在电极卷料搬运技术领域中,需要将电极卷料运输到多个工位,并将空托盘运回。由于车间内空间紧凑,可利用空间仅为距地面1.9米到3米高,宽度1米,长度40米的高空巷道,设备设计难度较高。传统的方式为滚筒物流线式输送,这种方式的劣势比较明显,费用投入比较大,且速度缓慢。由于空间限制,不能设计成上下双层或并排双线的形式,且空托盘需要返回,因此整个物流线上同时只能有一个托盘在输送。本设计采用有轨小车的方式,既节约了成本又提高了输送速度。
发明内容
为达到上述目的,本发明的技术方案如下:一种电极卷料空中搬运机构,所述搬运机构包括小车本体及移动组件,所述小车本体设置在轨道上,所述移动组件驱动所述小车本体在所述轨道上移动。本方案充分考虑了各种可能出现的使用问题,通过合理的机构设计,使设备运行和维护更方便可靠。
作为本发明的一种改进,所述小车本体包括车厢,所述车厢内设置有车载滚筒线,所述车载滚筒线与外部物流线对接,所述小车本体的底部还设置有导向轮,所述导向轮设置在紧靠轨道内侧,所述小车本体一端还设置有拖链连接座,所述拖链一端连接在横撑板上,其另一端连接在所述拖链连接座上,所述小车本体底部还设置有信号板和第一槽型光电开关。
基于上述技术方案,电极卷料从外部物流线流入车厢内,车载滚筒线与外部物流线对接;电机带动驱动车轮旋转,小车驮载电极卷料往目标位置移动;移动过程中,导向轮始终紧靠轨道内侧,确保小车沿轨道行驶;拖链一端固定在横撑板上,另一端固定在拖链连接座上随小车移动;信号板在经过槽型光电开关时,布置在不同位置的槽型光电开关可以记录小车当前所处的位置;小车上的槽型光电开关通过检测减速信号板控制车辆减速;小车上的另一个槽型光电开关通过检测到位信号板控制车辆停止。小车和导轨上都有槽型光电开关;导轨上的槽型光电开关是用来判别小车所在区域的,控制上需求的。小车上有2个槽型光电开关是一个是用来减速的和另一个是用来检测到位的。
作为本发明的一种改进,所述轨道底部两侧设置有立柱,所述立柱上方设置有横撑板,所述横撑板上方设置有减速信号板、到位信号板及第二槽型光电开关,所述横撑板上方中部还设置有拖链导槽,所述拖链导槽两侧对称设置有支架,所述支架外侧设置有挡灰板,所述支架与所述拖链导槽之间还设置有接灰槽。
基于上述技术方案,轨道侧面安装的挡灰板,防止异物掉落,便于吸尘器收集异物。小车要停多个位置,例如,小车要去第3个位置时,经过第2个位置的时候,小车上的减速开关和到位开关也会检测到信号,但此时不能减速也不能停止,这就需要轨道上的槽型光电来判断小车现在所处的位置。只有到第3个位置时,才会减速和停止。
作为本发明的一种改进,所述拖链连接座包括拖链固定板,所述拖链设置在所述拖链固定板上。
基于上述技术方案,拖链安装座的设计考虑了安装误差对拖链运行的影响,拖链固定在拖链固定板上,通过直线轴承,拖链的移动端可以在轴上横向滑动,这样可以补偿整个机构的安装误差,使拖链可以在拖链导槽内平顺滑动。
作为本发明的一种改进,所述移动组件包括单电机,单电机驱动两侧的驱动车轮转动,还包括所述小车本体另一端的从动轮,完成整个机构在轨道上的前后移动和停止。
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