[发明专利]船用柴油机停车装置

权利要求书

1.一种船用柴油机停车装置，包括滚轮组件，所述滚轮组件包括滚轮、滚轮轴套和滚轮销，滚轮轴套固定在滚轮中，滚轮通过滚轮轴套支撑在滚轮销中部上；其特征在于：还包括上套筒、连接杆、上移动柱体、中缸盖、下缸套、下柱塞和支架，下缸套底部法兰固定在直角形的支架顶面上，支架的垂直侧固定在机架上；滚轮销两端分别与上移动柱顶端两侧的耳板固定连接，滚轮下部两侧嵌在耳板内侧的相邻面之间；下柱塞嵌入下缸套沉孔中，且与下缸套沉孔间隙配合；中缸盖封闭住下缸套顶部，中缸盖顶部凸缘嵌入上套筒通孔下端中，数根螺栓依次垂直穿过上套筒底部法兰和中缸盖后拧入下缸套顶端中，从而将上套筒、中缸盖和下缸套固定连接成一体；连接杆上端拧入上移动柱底部中心，连接杆下端穿过中缸盖拧入下柱塞上端中；下缸套内还分别设有压缩空气输入通道及压缩空气控制通道。

2.如权利要求1所述的船用柴油机停车装置，其特征在于：所述压缩空气输入通道包括垂直输入孔和水平输出盲孔，所述垂直输入孔从下缸套底部垂直向上，水平输出盲孔横穿过下缸套一侧中部，垂直输入孔与水平输出盲孔垂直相交；垂直输入孔下端通过管接头与压缩空气输入管道一端相连，压缩空气输入管道另一端与压缩空气瓶相连；水平输出盲孔一端通过管接头与压缩空气输出管道一端相连，压缩空气输出管道另一端通过管接头与气缸盖垂直通孔相连；下柱塞外径与下缸套沉孔直径匹配；所述压缩空气控制通道包括下垂直孔、下水平输出孔和停车电磁阀，所述下垂直孔通向下缸套沉孔底部，下垂直孔下端与位于下缸套底部法兰中的下水平输出孔一端相连，下水平输出孔另一端横穿出下缸套底部法兰，依次通过管接头、停车电磁阀与控制压缩空气输入管道一端相连，控制压缩空气输入管道另一端与压缩空气瓶相连。

3.如权利要求1所述的船用柴油机停车装置，其特征在于：所述下柱塞为阶梯轴结构，下柱塞轴向中部设有环槽，所述环槽将下柱塞分成上柱体和下柱体，上柱体和下柱体分别与下缸套沉孔间隙配合；所述下柱体的底部向下延伸出底部凸缘，所述底部凸缘的外径D大于下垂直孔孔径d2；下柱塞顶面与中缸盖的下侧沉孔相邻。

4.如权利要求3所述的船用柴油机停车装置，其特征在于：所述环槽宽度B大于水平输出盲孔孔径d1，上柱体径向和下柱体径向分别嵌有两道密封圈。

5.如权利要求3所述的船用柴油机停车装置，其特征在于：下柱体高度中心和环形槽高度中心的距离A与凸轮轴的排气凸轮最大升程T相等。