[发明专利]一种智能汽车用摄像头模组封装设备及封装方法有效
申请号: | 202211495864.6 | 申请日: | 2022-11-28 |
公开(公告)号: | CN115626425B | 公开(公告)日: | 2023-03-10 |
发明(设计)人: | 范水根;梁相鹏 | 申请(专利权)人: | 武汉当代华路光电技术有限公司 |
主分类号: | B65G17/12 | 分类号: | B65G17/12;B65G17/34;B65G17/46;H01L27/146;H04N23/50 |
代理公司: | 合肥集知匠心知识产权代理事务所(普通合伙) 34173 | 代理人: | 郑琍玉 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 汽车 摄像头 模组 封装 设备 方法 | ||
本发明涉及摄像头模组封装技术领域,特别涉及一种智能汽车用摄像头模组封装设备及封装方法,包括输送机构、固定传送机构与放置组件;本发明在对摄像头模组进行封装输送时,通过固定传送机构中的定位组件对镜座的固定位置进行定位,以便于镜座与基板以及镜头连接时准确对齐,通过使镜头与连接有感光芯片的基板从上下两侧同时与镜座进行连接,节省了摄像头模组的封装时间,从而提高了摄像头模组的封装效率,也避免多步骤封装时需要多次定位造成加工繁琐的问题,而推板在移动过程中始终推动抵板,提高镜座在输送移动过程中的平稳性,避免镜座在输送过程中发生震动导致镜座的固定效果不佳的问题。
技术领域
本发明涉及摄像头模组封装技术领域,特别涉及一种智能汽车用摄像头模组封装设备及封装方法。
背景技术
智能汽车就是在一般车辆上增加了先进的传感器(如雷达、摄像头等)、控制器等装置,通过车载环境感知系统和信息终端,实现与人、车、路等的信息交换,其中摄像头为重要的感知器件,摄像头内部结构的组成称为模组,一般是由镜头、音圈马达、镜座、感光芯片及基板组成。
在加工摄像头时,需要对摄像头模组进行封装,摄像头模组的封装就是将镜头、音圈马达、镜座、感光芯片及基板从上向下依次粘接,而在摄像头模组进行封装时,镜座上的连接孔与基板上的连接孔连接时的对位较为困难需要一定的时间,导致摄像头模组的封装效率降低,并且常采用从上往下或从下往上的单向依次封装方式,此方式整体的效率较低,同时在封装过程中需要多次实施对位调整,整体效率进一步降低。
发明内容
为了解决上述问题,本发明采用以下技术方案,一种智能汽车用摄像头模组封装设备,包括输送机构、固定传送机构与放置组件,输送机构用于对顶部连接有感光芯片的基板进行输送,输送机构的底部设置有底座。
固定传送机构,设于底座的顶部,且与输送机构呈十字型排布,用于对顶部连接有音圈马达的镜座进行固定与输送。
放置组件,设于固定传送机构上且位于输送机构正上方,用于对镜头进行放置。
所述固定传送机构包括底座顶部连接的沿其宽度方向对称布置的两个固定座,两个固定座的顶部均安装有沿底座宽度方向对称布置的顶板,顶板与底座之间转动连接有沿顶板长度方向对称布置的传送轴,同一顶板所连接的两个传送轴通过传送带传动连接,传送带上安装有沿其外侧壁均匀排布的支固架,支固架由与传送带连接的耳板以及耳板顶部连接的匚型板组成,匚型板上安装有定位组件,顶板的底部开设有平衡槽,匚型板的顶部安装有与平衡槽滑动连接的连接座,从而提高匚型板在移动过程中的稳定性,耳板上连接有沿底座宽度方向滑动的推板,推板远离传送带的端面安装有抵板,推板位于传送带上方,抵板与耳板之间连接有位于耳板背对传送带一侧的挤压弹簧,推板远离抵板的端面转动连接有旋转轮,固定座上安装有抵固组件,抵固组件用于推动抵板将镜座固定。
优选的,所述定位组件包括匚型板上开设的沿耳板宽度方向对称布置的L型槽,L型槽内滑动连接有贯穿匚型板端部的移动杆,移动杆远离匚型板的一端安装有插杆,插杆靠近移动杆的端面为弧形结构,移动杆上套设有与L型槽相连接的伸缩弹簧,移动杆远离插杆的一端连接有绳索,绳索穿过L型槽并贯穿匚型板后与抵板相连接。
优选的,所述抵固组件包括固定座上安装的限位抵架,限位抵架由半弧架与水平板组成,半弧架为两端弧形中部水平状结构,半弧架位于传送带上方且两侧的弧形结构套设在传送轴上,水平板位于两个传送带的相对侧上方,半弧架靠近固定座的端面安装有沿其长度方向对称布置的气缸,气缸的伸缩端安装有推平板,推平板位于水平板端部与半弧架弧形端之间,水平板与固定座之间的距离小于半弧架的水平段与固定座之间的距离。
优选的,所述放置组件包括两个顶板上均安装的支撑板,两个支撑板的相对面均开设有下滑槽,下滑槽内连接有上下滑动的移动块,两个移动块的相对面均安装有电动伸缩杆,电动伸缩杆的伸缩端安装有承接半环。
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