[发明专利]一种可成像于仪表板的后视镜总成

说明书

本发明涉及一种可成像于仪表板的后视镜总成，包括外罩和镜片，所述镜片的背部与外罩之间设有用于安装智能模块用于使后视镜总成向仪表板成像的组装腔，镜片的背面沿其纵向方向安装有滑轨，所述组装腔的横向方向上设有柔性遮带，外罩的顶端开设有与组装腔相通的前槽，柔性遮带的一端朝向于外罩的顶部方向延伸后贯穿通过于前槽并延伸至镜片前侧，柔性遮带的另一端向下延伸后连接有发力板，可将镜面与驾驶员的面部隔离开来，即使后视镜因事故原因被仰面撞击而出现碎片，碎片也会被柔性遮带遮盖，避免击伤面部，同时发力板将柔性遮带释放长度时，还会使得来自于仪表板的数据线与后视镜上的USB接口分离并断电，防止线路烧断，而减少损失。

技术领域

本发明涉及后视镜技术领域，具体涉及一种可成像于仪表板的后视镜总成。

背景技术

后视镜安装在驾驶室的正前方，并且靠近于驾驶室前窗玻璃，对后方车辆起到后视观测的作用，以此来确保驾驶员行驶安全，该后视镜与车身两侧方向的后视镜有所区别，除了安装位置不同以外，该后视镜采用单吸盘或支架的方式固定在驾驶棚或吸附在前窗玻璃上，随着社会发展的不断提高，该后视镜具有智能性，后视镜所在的护罩内安装有集成电路，集成电路一是用来接收无线信号，二是用来将摄像头拍摄的视频信号呈像于仪表板上。

当车辆在行驶过程中突发状况时，会造成前窗玻璃损坏，突如其来的事故极有可能会造成安装在前窗内侧的后视镜发生损坏，除了后视境内部元件损坏以外，还会造成其面向于驾驶员的镜片爆碎，且飞出的碎片会划伤面部及眼球，且如果后视镜处于通电状态，还会造成其电路烧断，甚至于使拍摄的事故记录丢失。

发明内容

基于上述问题，本发明提供了一种可成像于仪表板的后视镜总成，在突汽车前窗突发事故时，后视镜被自行遮盖，避免碎片对驾驶员面部造成伤害，同时能够与仪表板迅速断电，避免电路断烧。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种可成像于仪表板的后视镜总成，包括外罩和镶嵌于所述外罩内且位于其前侧的镜片，所述镜片的背部与外罩之间设有用于安装智能模块用于使后视镜总成向仪表板成像的组装腔，镜片的背面沿其纵向方向安装有滑轨，所述组装腔的横向方向上设有柔性遮带，外罩的顶端开设有与组装腔相通的前槽，柔性遮带的一端朝向于外罩的顶部方向延伸后贯穿通过于前槽并延伸至镜片前侧，柔性遮带的另一端向下延伸后连接有发力板，所述发力板沿着镜片的背面滑动配合于滑轨上，所述发力板的底面上连接有朝向于组装腔底部方向延伸的扳机杆，组装腔内通过弹簧连接有位于发力板和扳机杆背部且可前后摆动的启动板，所述启动板上设有定位棘爪，所述扳机杆上设有与所述定位棘爪相配套使用并形成互锁的定位块，定位棘爪抵触在定位块上，以使启动板和扳机杆相互自锁在组装腔内，并同时对发力板施加拉力以迫使其将柔性遮带延伸至镜片前侧的一端定位在镜片顶部，所述发力板与组装腔的底面之间连接有发射弹簧，启动板和扳机杆相互自锁时，通过发力板的下拉力以将发射弹簧压缩至储力状态，使得启动板上的定位棘爪与扳机杆上的定位块相互分离而使得启动板和扳机杆不再自锁且发力板不再对发射弹簧施压时，发射弹簧将释放弹力，并通过发力板以推动柔性遮带快速向上移动，同时使得柔性遮带自前槽向下释放长度并将镜片快速遮盖。

作为进一步优选的：所述外罩的背部设有万向座，通过万向座安装有用于将后视镜总成固定到汽车驾驶室内的固定架。

作为进一步优选的：所述外罩的背部贯穿并固定有两处对称于固定架两侧的导座，两导座之间共同滑动配合有一处压架，压架为“U形”弯杆结构，其“U形”的内侧空间位于固定架外围，其“U形”的丙开放端自导座导向后进入组装腔内并靠近于启动板远离于设置有定位棘爪另一端的背部，其“U形”的闭合端延伸至固定架的背部，且超出于固定架的背部继续伸展，其闭合一端受到撞击时，将会把撞击力通过开放端作用于启动板上，以使启动板的该端朝向于镜片的方向摆动，从而使得启动板另一端的定位棘爪与机杆上的定位块快速分离。