[发明专利]一种货叉托盘车有效
| 申请号: | 202211471441.0 | 申请日: | 2022-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN115650135B | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
| 发明(设计)人: | 江凡;吕远;李正言;倪康骏;蔡璐 | 申请(专利权)人: | 智芯科技(湖北)有限公司 |
| 主分类号: | B66F17/00 | 分类号: | B66F17/00;B66F9/075 |
| 代理公司: | 北京文苑专利代理有限公司 11516 | 代理人: | 胡颉 |
| 地址: | 435100 湖北省黄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 托盘 | ||
1.一种货叉托盘车,其特征在于:包括车体(100),在所述车体(100)的前端设置有门架,所述门架上且远离所述车体(100)的一侧面设置有货叉组件(500),所述门架包括固定于所述车体(100)上的支撑门架(200),在所述支撑门架(200)内侧沿竖直方向滑动设置有滑动门架(300),所述支撑门架(200)上设置有带动所述滑动门架(300)沿竖直方向移动的升降装置(400);所述滑动门架(300)上连接所述货叉组件(500);所述支撑门架(200)和所述滑动门架(300)之间设置有防坠机构(600);
所述支撑门架(200)的顶部,且位于靠近所述车体(100)的一侧面固定设置有支撑架(210);
所述升降装置(400)包括齿轮(410),支撑门架(200)上设置有油缸(420),所述油缸(420)带动所述齿轮(410)沿竖直方向移动;所述齿轮(410)上啮合有链条(430),所述链条(430)的一端与所述支撑架(210)固定连接;
所述防坠机构(600)包括触发组件(610)和锁定组件(620);
触发组件(610)设置于所述滑动门架(300)上,所述锁定组件(620)设置于所述支撑门架(200)和滑动门架(300)之间;所述链条(430)的另一端绕过所述齿轮(410)且连接所述锁定组件(620);所述触发组件(610)控制所述锁定组件(620)对所述滑动门架(300)进行锁定;
所述滑动门架(300)上且靠近车体(100)的一侧面设置有支撑板(310),所述支撑板(310)上开设有连接孔(311);所述触发组件(610)包括连接杆(611),所述连接杆(611)穿过所述连接孔(311),所述连接杆(611)上端连接所述链条(430),所述连接杆(611)下端固定连接有配重块(612);
所述支撑板(310)的下侧固定设置有配置盒(613),所述配置盒(613)内侧设置有不连通的第一接线端子(614)和第二接线端子(615),所述配重块(612)位于所述配置盒(613)内,且所述配重块(612)位于所述第一接线端子(614)和第二接线端子(615)上方,在所述配重块(612)的底部设置有导电板(616),当所述链条(430)断裂时,所述配重块(612)在重力作用下移动,所述导电板(616)分别连通所述第一接线端子(614)和所述第二接线端子(615);
所述导电板(616)将所述第一接线端子(614)和第二接线端子(615)连通后,所述锁定组件(620)对所述滑动门架(300)进行锁定。
2.根据权利要求1所述的一种货叉托盘车,其特征在于:所述支撑门架(200)上且位于靠近所述滑动门架(300)的两侧分别设置有滑动槽(220);所述滑动门架(300)的竖直两侧分别一体成型有滑板(320),所述滑板(320)嵌合于所述滑动槽(220)内;
所述滑动槽(220)内的底部和顶部分别间隔设置有抵紧轮(230),所述抵紧轮(230)抵接所述滑板(320),且与所述滑板(320)靠近所述货叉组件(500)的一侧抵接,所述滑板(320)另一侧与所述滑动槽(220)内壁抵接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于智芯科技(湖北)有限公司,未经智芯科技(湖北)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202211471441.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





