[发明专利]车辆显示增强方法、系统、设备及可读存储介质

说明书

本发明提供了一种车辆显示增强方法、装置、设备及可读存储介质，涉及车辆驾驶技术领域，所述方法包括获取第一信息、第二信息和第三信息，第一信息包括第一车辆的车辆盲区距离，第二信息包括第一车辆和第二车辆的相对速度，第三信息包括第二车辆在夜间行驶时的光度显示值，第一车辆位于第二车辆的前方；根据第一信息和第二信息计算得到第四信息，第四信息包括第二车辆的车灯衰减量；根据第二车辆在夜间行驶时的光度显示值和第二车辆的车灯衰减量计算，得到第五信息，第五信息为在第一车辆车舱尾部的光度增强显示值。本方法保证驾驶人员在夜间行驶时，增强了对后方驾驶环境的感知，以维持驾驶人员基本的情境意识，保证夜间安全行车。

技术领域

本发明涉及车辆驾驶技术领域，具体而言，涉及一种车辆显示增强方法、系统、设备及可读存储介质。

背景技术

目前，车辆在夜间行驶时，由于受光线影响，车辆图像传感器的检测能力下降，导致驾驶人员对周围环境的感知能力下降，增加了行车危险。特别地，当车辆采用自动驾驶时，由于自动化程度越高，则驾驶员参与到其它任务中的程度越高，驾驶员对驾驶过程中周围环境（特别是本车后方运动情况）的感知势必降低，车辆发出接管请求相对频繁，驾驶人员难以维持基本的情境意识；此外，由于左、右后视镜所能提供的关于后方车辆驾驶情况的范围有限，在驾驶过程中左、右视镜均存在视野盲区，增加了行车危险。因此亟需一种车辆显示增强方法，以保证驾驶人员在夜间行驶时，增强对后方驾驶环境的感知，维持驾驶人员基本的情境意识，保证夜间安全行车。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供了一种车辆显示增强方法、系统、设备及可读存储介质，以解决上述问题。

为了实现上述目的，本申请实施例提供了如下技术方案：

第一方面，本申请实施例提供了一种车辆显示增强方法，所述方法包括：

获取第一信息、第二信息和第三信息，所述第一信息包括第一车辆的车辆盲区距离，所述第二信息包括第一车辆和第二车辆的相对速度，所述第三信息包括第二车辆在夜间行驶时的光度显示值，所述第一车辆位于所述第二车辆的前方；

根据所述第一信息和所述第二信息计算得到第四信息，所述第四信息包括第二车辆的车灯衰减量；

根据所述第二车辆在夜间行驶时的光度显示值和所述第二车辆的车灯衰减量计算，得到第五信息，所述第五信息为在第一车辆车舱尾部的光度增强显示值。

第二方面，本申请实施例提供了一种车辆显示增强系统，所述系统包括：

获取模块，用于获取第一信息、第二信息和第三信息，所述第一信息包括第一车辆的车辆盲区距离，所述第二信息包括第一车辆和第二车辆的相对速度，所述第三信息包括第二车辆在夜间行驶时的光度显示值，所述第一车辆位于所述第二车辆的前方；

计算模块，用于根据所述第一信息和所述第二信息计算得到第四信息，所述第四信息包括第二车辆的车灯衰减量；

第一处理模块，用于根据所述第二车辆在夜间行驶时的光度显示值和所述第二车辆的车灯衰减量计算，得到第五信息，所述第五信息为在第一车辆车舱尾部的光度增强显示值。

第三方面，本申请实施例提供了一种车辆显示增强设备，所述设备包括存储器和处理器。存储器用于存储计算机程序；处理器用于执行所述计算机程序时实现上述车辆显示增强方法的步骤。

第四方面，本申请实施例提供了一种可读存储介质，所述可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述车辆显示增强方法的步骤。

本发明的有益效果为：