[发明专利]制冷保温箱系统

说明书

本申请涉及制冷保温设备技术领域，尤其涉及一种制冷保温箱系统，包括保温柜，所述保温柜包括顶板、顶板下方两侧平行设置的两侧挡板以及两侧挡板之间的若干载台；所述载台上设有滑槽，滑槽内滑动设有抽屉式载架，两两抽屉式载架之间、抽屉式载架与两侧挡板之间形成进风通道；所述抽屉式载架用于盛放保温箱；所述保温柜前方固定设有进风板；保温柜后方设有可开启的柜门，进风板、柜门上分别开设有与所述进风通道一一对应的进风孔、出风孔；所述进风板前方设有前挡板，所述前挡板与进风板中间形成有进风空间，顶板上设有与进风空间内部连通的进风罩；在运输车辆运输的过程中，不需要电源就可以实现将进风通道内的热量带出到保温柜外部，节能高效。

技术领域

本申请涉及制冷保温设备技术领域，尤其涉及一种制冷保温箱系统。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本申请相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

在冷冻食品或其它需要冷链运输的食品或其他物品运输时，常常选用半导体制冷保温箱，原因在于相比于传统的压缩机制冷，电子半导体制冷电路简单，整体结构体积小，制冷效率高，速度快；半导体制冷采用制冷片，制冷片也叫热电半导体制冷组件、帕尔贴等，是指一种分为两面，一面吸热、一面散热起到导热的贴片，本身不会产生冷，因此在使用时，尤其是在多个保温箱批量运输的过程中，一方面保温箱内部制冷，使保温箱外部温度升高；另一方面多个保温箱同时制冷使得保温箱彼此之间产生较高的外部环境温度，外部环境温度的增高则反过来降低保温箱内部的制冷效果或者，也加大了保温箱内部制冷功率的消耗；由于半导体制冷保温箱多采用锂电池供电，因此在此种情况下，功率消耗增大，使得锂电池电量消耗急剧增加，从而减少锂电池的续航时间，当锂电池没电时，半导体制冷保温箱无法进行制冷，外部环境中的“高温”则反过来使得半导体制冷保温箱内部的“低温”也无法保持。

另外，现有技术中对于将保温箱搬运到运输货车上的方式多为人工搬运，费时费力且容易在搬运的过程中损坏保温箱。

鉴于此，有必要设计一种能解决上述问题，在冷冻食品或其它需要冷链运输的食品运输时，方便将半导体制冷保温箱搬运到运输车并且制冷保温效果好、锂电池使用效率高省电的制冷保温系统。

发明内容

基于此，针对上述技术问题，本申请提供一种制冷保温箱系统。

本申请解决现有技术存在的问题所采用的技术方案是：

本申请提出了一种制冷保温箱系统，包括保温柜，所述保温柜包括顶板、顶板下方两侧平行设置的两侧挡板以及两侧挡板之间平行固定设置的若干载台；所述载台上设有若干滑槽，所述滑槽内滑动设有抽屉式载架，两两抽屉式载架之间、抽屉式载架与两侧挡板之间形成进风通道；所述抽屉式载架用于盛放保温箱；所述保温柜前方固定设有进风板；保温柜后方设有可开启的柜门，所述进风板、柜门上分别开设有与所述进风通道一一对应的进风孔、出风孔；所述进风板前方设有前挡板，所述前挡板与进风板中间形成有进风空间；所述顶板上设有与进风空间内部连通的进风罩。

优选地，所述抽屉式载架包括由位于底部的载架底板和两侧的第一侧板、第二侧板组成的U型载架，所述第一侧板和第二侧板之间滑动设有压紧板；所述压紧板通过其中部开设的螺纹孔与调整杆螺纹连接，所述调整杆两端分别与第一侧板、第二侧板铰接；

所述保温箱包括保温箱箱体以及保温盒盖，所述保温箱箱体两侧分别设有第一嵌槽和第二嵌槽，所述第二嵌槽上固定设有制冷片，所述制冷片一端设于保温箱内部，另一端设于保温箱外部；所述制冷片与控制装置电连接；

所述第一侧板上固定设有与第二嵌槽一一对应的第二嵌板，所述每个第二嵌板中部和第一侧板对应的位置均开设有与第一侧板外部连通的散热孔；所述制冷片套设于散热孔内；

所述压紧板上固定设有与第一嵌槽一一对应的第一嵌板。

优选地，所述每个U型载架中部均固定设有温度传感器，所述温度传感器与控制装置电连接。