[发明专利]一种车辆台架试验紧急情况快速解锁的固定装置在审
申请号: | 202211460409.2 | 申请日: | 2022-11-21 |
公开(公告)号: | CN115781553A | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 姚强;高美芹;吕晓亮;陆文;孙洪涛;祖万里;余燕;杨柳;张海红;张家军 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;G01M17/007 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 台架 试验 紧急情况 快速 解锁 固定 装置 | ||
本发明涉及一种车辆台架试验紧急情况快速解锁的固定装置,包括固定柱、电动缸、高度位置调节装置、解锁装置、挡块、锁销及底板;高度位置调节装置设置于固定柱上,在高度位置调节装置上设置有能够转动的底板;电动缸及挡块均固定设置于底板上,锁销通过销轴转动设置于底板上;解锁装置分别与电动缸及挡块活动式连接,且解锁装置的一端与锁销活动式配合。本装置能够实现试验车辆固定点的上下、左右及前后的调整,并且消除车辆固定点对试验结果的影响,并在测试过程中发生紧急情况时迅速的实现车辆固定状态的迅速解除,提高的工作效率,同时降低试验设备、车辆及人员的安全风险。
技术领域
本发明属于汽车台架试验技术领域,具体涉及一种车辆台架试验紧急情况快速解锁的固定装置。
背景技术
汽车在设计开发阶段需要进行大量的试验测试工作,许多的试验在整车试验台上进行,因此需要将车辆可靠的固定于试验台上。为高效的完成试验需要使固定装置能够快速的拆卸。
目前在汽车行业中在车辆上台架试验时设置固定点,用链条和锁紧装置配合将车辆固定,一般固定一台车辆采用四个点。当需要拆除车辆时,由人工手动将锁紧装置解除,现台架锁紧装置的缺点是:
(1)试验过程中出现火灾等紧急情况时,需要快速的奖车辆移除试验室,而车辆用锁紧装置机械固定,拆卸车辆需要人工将锁紧装置解除(最快用时180s),时间较长,不利于试验安全管控及试验人员的安全防护。
(2)固定点位置高度不变,当车型更改后,固定点可能产生向上或者向下的力影响试验效果。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车辆台架试验紧急情况快速解锁的固定装置,以解决车辆在台架试验过程中发生安全事故时迅速解除车辆固定状态,方便车辆撤出试验室,同时使车辆固定装置高度、方向及距离可调,消除车辆固定状态对车辆试验结果的影响。
为实现上述目的,本申请是通过以下技术方案实现的:
一种车辆台架试验紧急情况快速解锁的固定装置,包括固定柱、电动缸、高度位置调节装置、解锁装置、挡块、锁销及底板;
所述高度位置调节装置设置于固定柱上,在所述高度位置调节装置上设置有能够转动的底板;
所述电动缸及挡块均固定设置于底板上,所述锁销通过销轴转动设置于底板上,且锁销与挡块活动式配合;
所述解锁装置分别与电动缸及挡块活动式连接,且解锁装置的一端与锁销活动式配合。
进一步的,所述固定柱包括柱体及固定于柱体底部的基座,在基座上设置有螺栓固定孔,用于同导轨固定连接。
进一步的,所述高度位置调节装置包括圆环型本体及设置于圆环型本体上的锁紧扣;
在圆环型本体上设置有两条变形缝隙,其中第一变形缝隙为轴向贯穿圆环型本体,第二变形缝隙为在圆环型本体的外侧壁上形成的轴向凹槽;所述锁紧扣设置于第一变形缝隙处,用于将高度位置调节装置固定于柱体上;
在圆环型本体的外侧下部设置有一圈底板槽,底板转动设置于底板槽内。
进一步的,在圆环型本体的外侧上部向外延伸,形成提手凸台。
进一步的,所述底板包括底板本体,在所述底板本体上设置有安装孔,在底板的一端设置有开口,挡块及锁销分别设置于开口的两侧,所述底板通过安装孔套于底板槽内。
进一步的,挡块包括挡块本体,在所述挡块本体的一端设置有缺口部,所述缺口部与底板之间形成U型槽,锁销的一端能够进入U型槽或从U型槽移开。
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