[发明专利]一种用于电动车辆冷却系统的控制器和电动车辆

权利要求书

1.一种用于电动车辆的冷却系统的控制器，所述控制器用于控制电动车辆的冷却系统，所述冷却系统包括油泵、水泵、风扇、油冷器、散热器、余热回收器和连通部件，所述连通部件用于连通所述余热回收器或所述散热器中的至少一个与所述油冷器，其特征在于，所述控制器具体用于：

获取多个温度参数，所述多个温度参数包括所述电动车辆的电机温度值、电机控制器温度值和电池温度值；

获取所述余热回收器和所述散热器的工作状态信息，所述余热回收器或所述散热器的工作状态包括启动状态和未启动状态；

根据所述多个温度参数中的至少两个控制所述油泵的转速、所述水泵的转速、所述风扇的转速；

根据所述多个工作状态信息控制所述连通部件的连通方式，所述连通部件的连通方式包含连通所述油冷器和所述散热器、连通所述油冷器和所述余热回收器、同时连通所述油冷器和所述散热器、所述余热回收器。

2.根据权利要求1所述的控制器，其特征在于，所述控制器用于根据所述电机的温度值和所述电池的温度值控制所述油泵的转速、所述水泵的转速、所述风扇的转速。

3.根据权利要求2所述的控制器，其特征在于，所述控制器还用于：

根据所述电机的温度值与电机预设温度阈值的比较结果和所述电池的温度值与电池预设温度阈值的比较结果控制所述油泵的转速、所述水泵的转速、所述风扇的转速。

4.根据权利要求1所述的控制器，其特征在于，所述控制器用于根据所述电机控制器的温度值和所述电池的温度值控制所述水泵的转速、所述风扇的转速。

5.根据权利要求4所述的控制器，其特征在于，所述控制器还用于：

根据所述电机控制器的温度值与电机控制器预设温度阈值的比较结果和所述电池的温度值与电池预设温度阈值的比较结果控制所述水泵的转速、所述风扇的转速。

6.根据权利要求1所述的控制器，其特征在于，所述控制器用于根据所述电机温度值、所述电机控制器温度值和所述电池温度值控制所述油泵的转速、所述水泵的转速、所述风扇的转速。

7.根据权利要求6所述的控制器，其特征在于，所述控制器还用于：

根据所述电机的温度值与电机预设温度阈值的比较结果、所述电机控制器的温度值与电机控制器预设温度阈值的比较结果和所述电池的温度值与电池预设温度阈值的比较结果控制所述油泵的转速、所述水泵的转速、所述风扇的转速。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的控制器，其特征在于，所述控制器用于：

响应于所述散热器的工作状态为启动状态，控制所述连通部件连通所述油冷器和所述散热器；

响应于所述余热回收器的工作状态为启动状态，控制所述连通部件连通所述油冷器和所述余热回收器；

响应于所述散热器的工作状态为启动状态且所述余热回收器的工作状态为启动状态，控制所述连通部件连通所述油冷器和所述散热器且连通所述油冷器和所述余热回收器。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的控制器，其特征在于，所述控制器包括所述电机控制器、热管理控制器和整车控制器中的任意一种。

10.一种电动车辆，其特征在于，所述电动车辆包括冷却系统和控制器，所述控制器用于控制所述冷却系统，所述控制器包括如权1至权9中任一项所述的控制器。