[发明专利]一种交通道路维修隔离墩

说明书

本发明属于道路隔离设施技术领域，提供了一种交通道路维修隔离墩，包括底座，底座的底部开设有收纳槽，底座的顶部滑动安装有板块，板块的底端延伸至收纳槽的内部，底座的内部开设有第一腔室，第一腔室的内部设置有驱动机构，板块的一侧开设有凹槽，凹槽的内部设置有推动机构；本发明通过电机运行使得转杆进行转动，转杆转动使得收纳槽内部的齿轮进行转动，由于齿条与齿轮的外端面相啮合，使得凹槽内侧壁的齿条进行升起，进而使得板块向上移动，实现了隔离墩高度的调节，便于驾驶员观察隔离墩，同时便于交通道路的维修，增强隔离墩的使用效果，当需要对隔离墩进行收纳时，通过电机反转，进而使得板块向下移动，以实现隔离墩的收纳。

技术领域

本发明属于道路隔离设施技术领域，具体地说是一种交通道路维修隔离墩，以实现隔离墩高度的调节，便于驾驶员观察隔离墩，同时便于交通道路的维修，增强隔离墩的使用效果。

背景技术

交通道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所，交通道路在长时间使用时，交通道路会产生损坏，需要维修人员对交通道路进行维修，交通道路在维修时需要用到隔离墩。

现有的隔离墩在使用时，通过将隔离墩放置在需要维修的道路周围，用于对来往机动车进行分流，同时也可以对交通道路进行保护，防止机动车对需要维修的交通道路再次损坏。

然而，现有的隔离墩在使用时发现，隔离墩的高度是无法调节的，使得不同类型的车辆在行驶时，对隔离墩观察效果不同，导致驾驶员走神就容易撞上隔离墩，造成隔离墩的损坏，同时影响交通道路的维修，降低了隔离墩的使用效果。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供一种交通道路维修隔离墩，以解决现有技术中隔离墩的高度是无法调节，导致驾驶员走神就容易撞上隔离墩，造成隔离墩的损坏，同时影响交通道路的维修，降低了隔离墩的使用效果等问题。

一种交通道路维修隔离墩，包括底座，所述底座的底部开设有收纳槽，所述底座的顶部滑动安装有板块，所述板块的底端延伸至收纳槽的内部，所述底座的内部开设有第一腔室，所述第一腔室的内部设置有驱动机构，所述板块的一侧开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有推动机构。

优选的，所述驱动机构包括固定安装在所述第一腔室内侧壁的电机，所述电机的输出端固定安装有转杆，所述转杆的一端延伸至收纳槽的内部，所述转杆的外部固定安装有齿轮，通过电机转动使得转杆转动，转杆转动使得齿轮转动，为后续的机械运动奠定了基础。

优选的，所述推动机构包括固定安装在所述凹槽内侧壁的齿条，所述齿条与齿轮的外端面相啮合，当齿轮转动通过齿条使得板块进行移动，实现了板块的升降。

优选的，所述收纳槽的内部设置有升降机构，所述底座的一侧固定安装有固定架，固定架便于工作人员对隔离墩进行拖拉。

优选的，所述升降机构包括滑动安装在所述收纳槽内侧壁的滑板，所述滑板的底部设置有轮子，所述轮子对称固定安装在所述滑板的底部，所述滑板的顶部与板块的底部固定连接，

优选的，所述底座的底部对称固定安装有L形挡块，L形挡块可以对滑板最大下移距离进行阻挡，减少了隔离墩的损坏，进一步增强了隔离墩的使用效果。

优选的，所述底座的内部开设有第二腔室，所述第二腔室的内部设置有传动机构，所述第二腔室的一侧设置有充气机构，所述底座的内部开设有第三腔室，所述第三腔室的内部设置有密封机构。

优选的，所述传动机构包括密封滑动安装在所述第二腔室内侧壁的滑块，所述滑块的一端延伸至所述收纳槽的内部，所述滑块一侧的底部设置有突出的梯形，所述板块的靠近滑块的一侧固定安装有圆头柱，所述圆头柱的一端与滑块相接触，所述滑块的另一侧对称固定安装有弹簧，所述弹簧的一侧与第二腔室的内侧壁固定连接。