[发明专利]一种基于长时序飞行数据的航空传感器退化预测方法在审
| 申请号: | 202211441526.4 | 申请日: | 2022-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN115727889A | 公开(公告)日: | 2023-03-03 |
| 发明(设计)人: | 李学龙;尹阁豪;高君宇 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
| 主分类号: | G01D18/00 | 分类号: | G01D18/00;G06N3/0442;G06N3/08 |
| 代理公司: | 西安凯多思知识产权代理事务所(普通合伙) 61290 | 代理人: | 刘涛 |
| 地址: | 71007*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 时序 飞行 数据 航空 传感器 退化 预测 方法 | ||
1.一种基于长时序飞行数据的航空传感器退化预测方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1:数据处理;
步骤1-1:飞行记录数据表达为Xt,其中xi,j表示传感器i的第j个值,Xt表示第t次飞行;
步骤1-2:对于每次飞行,Yt由m个yi组成,表示m个传感器的退化;
其中yi是一个二进制码,有0和1两个值,1是发生退化,0是正常;preposed data表示X到Y的映射;
步骤1-3:将飞行记录数据原始序列重新采样到固定长度,即等间隔对Xt每一行进行采样得到
步骤1-4:将预处理后的数据编码为多个定长序列,并将之前从X到Y的映射关系标签转移到定长序列;
步骤2:将步骤1得到的定长序列输入残差模块中;
所述残差模块包括一个具有多个隐藏参数的LSTM单元,与第一层LTSM并联;使用具有多层递归LSTM的残差块提取特征,与第一层LSTM得到的初始特征结合;
步骤3:将残差模块提取特征输入到级联模块中;级联模块由三个级联的LSTM单元组成;
步骤4:最后通过一个全连接层,将步骤3输出的32维结果转换为2位编码,得到最终的分类预测结果。
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