[发明专利]一种改善电动垂直起降飞机性能的低阻翼尖结构在审

专利信息
申请号: 202211438989.5 申请日: 2022-11-17
公开(公告)号: CN115649422A 公开(公告)日: 2023-01-31
发明(设计)人: 董明;王继明;姚远;杨万里;党铁红 申请(专利权)人: 上海沃兰特航空技术有限责任公司
主分类号: B64C3/36 分类号: B64C3/36
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200241 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 改善 电动 垂直 起降 飞机 性能 低阻翼尖 结构
【权利要求书】:

1.一种改善电动垂直起降飞机性能的低阻翼尖结构,包括低阻翼尖,其特征在于:所述低阻翼尖安装在机翼翼梢端部位置,所述低阻翼尖根部弦长设为X1,所述低阻翼尖梢部弦长设为X2,所述X2/X1的比值范围在0.25~0.5,所述低阻翼尖的型面与机翼的型面在连接处相切连续,所述低阻翼尖型面的前缘线与机翼型面的前缘线相切连续,所述低阻翼尖型面的后缘线与机翼型面的后缘线相切连续。

2.根据权利要求1所述的一种改善电动垂直起降飞机性能的低阻翼尖结构,其特征在于:所述低阻翼尖根部前缘点与梢部前缘点连线与来流夹角设为θ,所述θ在45°内。

3.根据权利要求1所述的一种改善电动垂直起降飞机性能的低阻翼尖结构,其特征在于:所述低阻翼尖的面积为机翼面积的1.5%~3%。

4.根据权利要求1所述的一种改善电动垂直起降飞机性能的低阻翼尖结构,其特征在于:所述低阻翼尖根部的相对厚度与机翼翼梢的相一致,较机翼翼根处小,所述低阻翼尖翼梢相对厚度控制在其翼根处0.5~1倍,其中相对厚度为翼型的最大厚度与当地弦长的比值。

5.根据权利要求1所述的一种改善电动垂直起降飞机性能的低阻翼尖结构,其特征在于:所述低阻翼尖的型面与机翼的型面在连接处曲率连续,所述低阻翼尖型面的前缘线与机翼型面的前缘线曲率连续,所述低阻翼尖型面的后缘线与机翼型面的后缘线曲率连续。

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