[发明专利]用于大功率燃料电池冷启停的热管-翅片复合换热结构在审
| 申请号: | 202211431851.2 | 申请日: | 2022-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN115832355A | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
| 发明(设计)人: | 梁凤丽;程民;毛军逵;王在兴 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
| 主分类号: | H01M8/04014 | 分类号: | H01M8/04014;H01M8/04007 |
| 代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 吴玥 |
| 地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 大功率 燃料电池 冷启停 热管 复合 结构 | ||
1.用于大功率燃料电池冷启停的热管-翅片复合换热结构,其特征在于,包括左右两个对称的气道(5),两个所述气道(5)的上下端均连接有固定支撑板(1),两个所述气道(5)的一侧、所述固定支撑板(1)内均设有翅片组,两个所述气道(5)之间设有大功率燃料电池,所述大功率燃料电池和两个所述气道(5)均通过多根热管(3)连接,其中左边所述翅片组的一侧还设有风机(2)。
2.如权利要求1所述的用于大功率燃料电池冷启停的热管-翅片复合换热结构,其特征在于,所述大功率燃料电池的功率不低于10kW。
3.如权利要求2所述的用于大功率燃料电池冷启停的热管-翅片复合换热结构,其特征在于,两个所述气道(5)均呈中空设置且其一侧壁开设有多个通孔,另一侧壁开设有多条通槽,两个所述气道(5)的一侧还均设有用于通入高温气体的阀门。
4.如权利要求3所述的用于大功率燃料电池冷启停的热管-翅片复合换热结构,其特征在于,多根所述热管(3)的两端封闭,且均包括热管管壁(6),所述热管管壁(6)内设有吸液芯(7),所述热管管壁(6)的一端通过所述通孔连接于所述气道(5),其另一端插接于所述大功率燃料电池,所述吸液芯(7)内部填充设置有液体(8)。
5.如权利要求4所述的用于大功率燃料电池冷启停的热管-翅片复合换热结构,其特征在于,所述翅片组包括多片翅片(4),多片所述翅片(4)呈矩形且中空设置,多片所述翅片(4)的一端通过所述通槽连接于所述气道(5),所述翅片(4)的厚度范围为0.2mm-2mm,所述翅片(4)的高度范围为1mm-20mm,所述翅片(4)的节距范围为1mm-20mm。
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