[发明专利]一种SCR上游温度测量方法、装置、电子设备和存储介质在审

专利信息
申请号: 202211425841.8 申请日: 2022-11-15
公开(公告)号: CN115900992A 公开(公告)日: 2023-04-04
发明(设计)人: 耿宗起;仲昆;李震 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: G01K7/16 分类号: G01K7/16
代理公司: 北京君慧知识产权代理事务所(普通合伙) 11716 代理人: 韩思思
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 scr 上游 温度 测量方法 装置 电子设备 存储 介质
【说明书】:

本申请实施例提供一种SCR上游温度测量方法,所述SCR上游包括用于控制加热模式的温度测量电路,所述温度测量电路包括相连接的电源、线路和温度传感器,所述测量方法包括:获取加热模式跳转异常情况;若加热模式跳转异常,对温度传感器进行短路连接,获取线路电阻;根据线路电阻获取温度传感器电阻;根据温度传感器电阻确定准确温度测量值;解决了现有的SCR上游温度测量方法,线路上电阻值偏差过大导致的发动机加热模式跳转异常的技术问题,实现了精确测量SCR上游温度,避免发动机加热模式跳转异常的技术效果。

技术领域

发明涉及汽车领域,具体涉及一种SCR上游温度测量方法、装置、电子设备和存储介质。

背景技术

选择性催化还原技术(SCR)是针对柴油车尾气排放中NOx的一项处理工艺,该处理工艺在催化剂的作用下,喷入还原剂氨或尿素,把尾气中的NOx还原成N2和H2O。

现有技术中,当SCR催化剂温度低于某限值时,发动机会主动采取一系列加热手段帮助SCR快速提升温度,以满足SCR转化效率的要求;上述方案的核心点在于,如何测量SCR上游温度值。

针对SCR上游温度值,现有技术中采用温度传感器连接台架线束来的测量SCR上游温度值的技术方案;这种方案,整车或台架线束长度过长,一般10m左右,而且线束、接插件材质有差异,导致线路上其他电阻偏差较大,这部分电阻的存在会导致SCR上游温度的计算偏差,该偏差会导致发动机加热模式跳转异常,进而导致排放超标。

因此,目前亟需提出一种SCR上游温度测量方法、装置、电子设备和存储介质,以至少解决现有的SCR上游温度测量方法,线路上电阻值偏差过大导致的发动机加热模式跳转异常的技术问题。

发明内容

本申请提供了提出一种SCR上游温度测量方法、装置、电子设备和存储介质,以至少解决现有的SCR上游温度测量方法,线路上电阻值偏差过大导致的发动机加热模式跳转异常的技术问题。

根据本申请的一个方面,提供一种SCR上游温度测量方法,所述SCR上游包括用于控制加热模式的温度测量电路,所述温度测量电路包括相连接的电源、线路和温度传感器,所述测量方法包括:获取加热模式跳转异常情况;若加热模式跳转异常,对温度传感器进行短路连接,获取线路电阻;根据线路电阻获取温度传感器电阻;根据温度传感器电阻确定准确温度测量值。

可选地,若加热模式跳转异常,对温度传感器进行短路连接,获取线路电阻之前还包括:若加热模式跳转异常,对线路电阻进行修正;获取加热模式跳转异常情况;若加热模式跳转正常,获取温度测量电路电压;根据温度测量电路电压确定温度测量值。

可选地,所述温度测量电路还包括与线路相并联的调节电阻;所述若加热模式跳转异常,对线路电阻进行修正包括:控制调节电阻的断路/连通。

可选地,所述调节电阻的数量为多个,所述温度测量电路还包括与多个所述调节电阻相对应的控制开关。

可选地,所述控制调节电阻的断路/连通包括:连通一个调节电阻;获取加热模式跳转异常情况;若加热模式跳转异常,再次连通一个调节电阻,直至加热模式跳转正常或多个所述调节电阻均处于连通状态。

可选地,所述温度测量电路还包括短接器,以对温度传感器进行短路连接。

可选地,所述温度测量电路还包括电流测试单元,以检测电路电流;所述根据线路电阻获取温度传感器电阻包括:根据电路电流、温度测量电路电压确定电路总电阻;根据电路总电阻确定温度传感器电阻。

根据本申请的又一方面,提供一种SCR上游温度测量装置,包括:加热模式跳转异常情况获取模块,用于获取加热模式跳转异常情况;线路电阻获取模块,若加热模式跳转异常,对温度传感器进行短路连接,获取线路电阻;温度传感器电阻获取模块,根据线路电阻获取温度传感器电阻;准确温度测量值确定模块,根据温度传感器电阻确定准确温度测量值。

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