[发明专利]一种航空发动机用刷式封严结构匹配性考核评价方法

权利要求书

1.一种航空发动机用刷式封严结构匹配性考核评价方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1，制备待考核刷丝试样、跑道涂层试样，确保与零件实际服役状态一致；

步骤2，安装刷丝试样、跑道涂层试样，模拟实际零件装配状态；

步骤3，开始实验：通过试验机的控制面板设定初始匹配性考核试验温度及测试时间；启动试验机的转盘电机带动轮盘转动，轮盘转动稳定后；启动刷丝电机，刷丝试样按着设定进给速率移动，由刷丝试样与跑道涂层试样之间由间隙配合逐步至过盈配合，达到过盈配合尺寸后，立即停止轮盘电机，刷丝试样退回至初始位置；或者达到过盈配合尺寸后，停止刷丝试样进给，摩擦至实验设定的时间后，停止轮盘电机，刷丝试样退回至初始位置；

步骤4，实验结束后，拆卸刷丝试样和跑道涂层试样，检查刷丝试样和跑道涂层试样的状态，分析涂层及跑道状态。

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机用刷式封严结构匹配性考核评价方法，其特征在于：步骤1中刷丝试样的制备，刷丝试样中间为紧密排列的刷丝，两侧采用弧形金属夹板固定，金属夹板跑道同心，长度为5～10cm，向心侧刷丝外露2～8mm。

3.根据权利要求1所述的一种航空发动机用刷式封严结构匹配性考核评价方法，其特征在于：步骤1中跑道涂层试样表面机加工，采用超音速火焰喷涂或爆炸喷涂工艺制备，跑道涂层试样为整环喷涂。

4.根据权利要求1所述的一种航空发动机用刷式封严结构匹配性考核评价方法，其特征在于：步骤3中设定初始匹配考核试验温度为室温～800℃。

5.根据权利要求1所述的一种航空发动机用刷式封严结构匹配性考核评价方法，其特征在于：步骤3中轮盘转速为500～1000rpm，并确保轮盘转动过程中动平衡数据满足100um以下。