[发明专利]一种高速公路路面异常监测方法和系统在审
| 申请号: | 202211421089.X | 申请日: | 2022-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN115762155A | 公开(公告)日: | 2023-03-07 |
| 发明(设计)人: | 高朝晖;邱云 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
| 主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/048 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 陈月菊 |
| 地址: | 210000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速公路 路面 异常 监测 方法 系统 | ||
本发明公开一种高速公路路面异常监测方法和系统,采用多个高速公路摄像头、车辆视频采集终端以及地质雷达同时采集指定区域高速公路路面数据,得到高速公路路况基础数据,采集实时特殊自然环境高速公路路面数据以及特殊自然环境预测数据,得到特殊自然环境待处理数据,采集预设区域范围内车辆实时行驶高速公路数据,得到预测路面安全结果,根据所述预测路面安全结果,得到指定待测高速路面区域,并对所述指定待测高速路面区域进行复测,得到高速公路路面异常监测数据。本发明能够解决自然环境天气突变下雨、下雪时候,使用地质雷达是无法准确获取数据,建模结果误差较大,所以无法准确检测高速路面情况的问题。
技术领域
本发明属于道路技术领域,尤其涉及一种高速公路路面异常监测方法和系统。
背景技术
高速公路路面安全质量一直被社会大众关注,高速公路交通量也逐年递增,交流量暴涨和交通轴截扩展背景下,高速公路路面部分路段在车辆持续通行的基础上,经过几年时间,高速公路路面会出现路面开裂,车辙、路面坑槽等情况,对于目前高速公路路面使用性能稳固造成极大威胁。
现有技术CN202111031798.2一种高速公路沥青路面状况的检测方法、装置以及系统,用于提高对于高速公路沥青路面状况的检测精度。方法包括:检测系统通过地质雷达的发射天线向待检测的高速公路沥青路面发射第一电磁波,并通过地质雷达的接收天线接收高速公路沥青路面反射回来的第二电磁波;检测系统在第一电磁波以及第二电磁波反应的空间特征的基础上,生成内部结构模型;检测系统通过内部结构模型确定高速公路沥青路面的内部病害状况;检测系统通过机器视觉模块采集高速公路沥青路面的表面图像;检测系统在表面图像的基础上,通过图像识别处理,确定高速公路沥青路面的表面病害状况;检测系统融合内部病害状况以及表面病害状况,确定高速公路沥青路面状况。
高速路面会出现检测后没有发现问题,但高速公路在受到自然环境改变后,路面会出现影像,在自然环境改变的情况下,需要及时对高速公路路面进行检测,自然环境天气突变下雨、下雪时候,使用地质雷达是无法准确获取数据,建模结果误差较大,所以无法准确检测高速路面情况。
发明内容
解决的技术问题:本发明提供一种高速公路路面异常监测方法和系统,可以解决自然环境天气突变下雨、下雪时候,使用地质雷达是无法准确获取数据,建模结果误差较大等导致的无法准确检测高速路面情况的问题。
技术方案:
一种高速公路路面异常监测方法,所述高速公路路面异常监测方法包括以下步骤:
S1,采用多个高速公路摄像头、车辆视频采集终端以及地质雷达同时采集指定区域高速公路路面数据,得到高速公路路况基础数据;
S2,采集实时特殊自然环境高速公路路面数据以及特殊自然环境预测数据,得到特殊自然环境待处理数据;
S3,将所述特殊自然环境待处理数据与所述高速公路路况基础数据建模,生成高速路面特殊自然环境路面模型;
S4,采集预设区域范围内车辆实时行驶高速公路数据,将所述车辆实时行驶高速公路数据代入所述高速路面特殊自然环境路面模型,得到预测路面安全结果;
S5,根据所述预测路面安全结果,得到指定待测高速路面区域,并对所述指定待测高速路面区域进行复测,得到高速公路路面异常监测数据。
进一步地,步骤S1中,得到高速公路路况基础数据的过程包括以下子步骤:
将所述高速公路摄像头、车辆视频采集终端以及地质雷达同时采集指定区域高速公路路面数据分组存储至区块链,得到分组存储数据对应的哈希值,生成分组数据哈希值标签;
将所述分组数据哈希值标签与分组存储至区块链的所述高速公路摄像头、车辆视频采集终端以及地质雷达同时采集指定区域高速公路路面数据建立基础数据库;
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