[发明专利]一种陡坡地形隧道进洞施工方法

说明书

一种陡坡地形隧道进洞施工方法，以保证隧道进洞施工安全，适用于回填高度30m及以上的陡坡地形洞口，为解决隧道洞口施工场地布置困难问题提供科学依据。包括如下步骤：S01、施作施工道路引入隧道洞口，保持施工道路防护措施与洞口防护措施协调一致；S02、施作截水天沟、开挖护桥式明洞范围内防护边仰坡；S03、施作洞口缓坡处桩基托梁挡墙结构；S04、在桩基托梁挡墙结构背后分层回填土石形成回填体至桥台标高，施作桥台；S05、桥台施作完成后回填土石至隧道标高，施作洞口导向墙及大管棚，暗挖进洞；S06、隧道暗洞施工完成后，施作护桥式明洞及洞门。

技术领域

本发明属于铁路工程建设技术领域，尤其属于铁路隧道安全工程建设技术领域，特别涉及陡坡隧道进洞施工方法技术领域。

背景技术

随着我国铁路建设的进步，铁路建设逐步挺进艰险山区，为山区建设发展做出重大贡献。由于铁路线型及山区地形限制，艰险山区修建铁路不可避免的会出现一些位于陡坡地形的隧道洞口，陡坡地形洞口施工道路引入及施工场地布置困难，对隧道洞口进洞施工来说是巨大的挑战。

传统的陡坡地形隧道进洞常采用增加短横洞反挑出洞的方法，但是洞口永久防护措施、桥台等也需要施工，所以必须在洞口创造施工作业平台。常见的创造施工作业平台的方法有钢平台、回填两种方式，陡坡地形施作钢平台往往比较困难，钢平台桩基悬臂较长，稳定性差。回填平台稳定性好易于施作，常用的洞口回填平台法适用于地形较缓的洞口，回填高度一般位于10m以内，且回填坡脚无防护或采用矮挡墙防护。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种陡坡地形隧道进洞施工方法，以保证隧道进洞施工安全，适用于回填高度30m及以上的陡坡地形洞口，为解决隧道洞口施工场地布置困难问题提供科学依据。

本发明解决上述技术问题所采取的技术方案如下：

一种陡坡地形隧道进洞施工方法，包括如下步骤：

S01、施作施工道路引入隧道洞口，保持施工道路防护措施与洞口防护措施协调一致；

S02、施作截水天沟、开挖护桥式明洞范围内防护边仰坡；

S03、施作洞口缓坡处桩基托梁挡墙结构；

S04、在桩基托梁挡墙结构背后分层回填土石形成回填体至桥台标高，施作桥台；

S05、桥台施作完成后回填土石至隧道标高，施作洞口导向墙及大管棚，暗挖进洞；

S06、隧道暗洞施工完成后，施作护桥式明洞及洞门。

所述桩基托梁挡墙结构由桩基、纵梁和挡墙构成；所述桩基沿坡面横向间隔布置，其下部嵌入基岩，桩间距为5m；所述纵梁设置于桩基(14c)顶部，纵梁与各桩基固结为一体；所述挡墙为衡重式挡墙，构筑于纵梁顶部。

本发明的有益效果是，通过采用桩基托梁挡墙回填的方式建立了一种陡坡地形隧道进洞施工方法，适用于回填高度30m及以上的陡坡地形洞口，有效的解决陡坡地形隧道洞口施工场地布置困难的问题，保证隧道进洞施工安全，减少辅助坑道的设置及工程投资，减少对环境的影响，为陡坡地形隧道洞口设计提供了科学依据，使陡坡地形隧道洞口设计更加合理、安全、可靠。

附图说明

本说明包括如下三幅图：

图1是本发明一种陡坡地形隧道进洞施工方法的平面图；

图2是本发明一种陡坡地形隧道进洞施工方法的纵断面图；

图3是本发明一种陡坡地形隧道进洞施工方法的横断面图。

图中示出部位名称及所对应的标记：施工道路11，截水天沟12，防护边仰坡13，桩基托梁挡墙结构14，挡墙14a，纵梁14b，桩基14c，回填体15，回填土石坡面防护16，桥台17，洞口导向墙18，护桥式明洞19。