[发明专利]观光游艇自动控制方法及系统在审
申请号: | 202211394392.5 | 申请日: | 2022-11-08 |
公开(公告)号: | CN116588260A | 公开(公告)日: | 2023-08-15 |
发明(设计)人: | 潘振生;杨广举 | 申请(专利权)人: | 潘振生;常州晨光游艇制造有限公司 |
主分类号: | B63B29/04 | 分类号: | B63B29/04;B63B19/00;B63B45/00;B63B34/10;G09F19/18;H05B47/10;H05B47/155;H05B47/165;H05B47/19;F21S8/00;F21V23/00;F21V21/15;F21V21/30;F21W107 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 观光 游艇 自动控制 方法 系统 | ||
1.一种观光游艇自动控制方法,其特征在于:所述方法包括,
获取景点观览特征信息、灯光特征信息和座椅特征信息,所述灯光特征信息包括灯光初始状态,所述座椅特征信息包括座椅初始状态;
根据所述景点观览特征信息,获取灯光目标状态;
根据所述灯光初始状态和灯光目标状态,生成灯光投射指令;
向驱动单元发送所述灯光投射指令,以使所述驱动单元根据所述灯光投射指令执行调整灯光的投射状态,所述灯光的投射状态包括灯光的投射方向;
根据所述灯光的投射方向,获取座椅目标状态;
根据所述座椅初始状态和座椅目标状态,生成座椅调整指令;
向所述驱动单元发送所述座椅调整指令,以使所述驱动单元根据所述座椅调整指令执行调整座椅的状态。
2.根据权利要求1所述的观光游艇自动控制方法,其特征在于:还包括,
获取天窗特征信息和实时天气信息,所述天窗特征信息包括天窗初始状态;
根据所述天窗特征信息和实时天气信息,获取天窗目标状态;
根据所述天窗初始状态和天窗目标状态,生成天窗调整指令;
向驱动单元发送所述天窗调整指令,以使所述驱动单元根据所述天窗调整指令执行调整天窗的状态。
3.根据权利要求1所述的观光游艇自动控制方法,其特征在于:所述获取灯光目标状态之前,还包括:
获取景点监控特征信息;
根据所述景点监控特征信息,提取景点状态信息;
根据所述景点状态信息,获取景点动态表演信息;
根据所述景点状态信息和景点动态表演信息,获取景点的人和/或物的实时动态信息;
根据所述人和/或物的实时动态信息,获取灯光目标状态。
4.一种利用权利要求1至3任一项所述的观光游艇自动控制方法的观光游艇自动控制系统,包括设置于游艇上的座椅、投影灯和天窗,其特征在于:还包括:
天窗驱动装置,用于驱动所述天窗(3)启闭;
灯光驱动装置,用于驱动所述投影灯运动;
座椅驱动装置,用于驱动所述座椅(2)转动;
控制单元,用于控制天窗驱动装置、灯光驱动装置和座椅驱动装置。
5.根据权利要求4所述的观光游艇自动控制系统,其特征在于:每个座椅(2)均设置一个所述座椅驱动装置,每个所述座椅驱动装置均包括支撑机构(51)、止转机构(52)和驱动件(53);
所述支撑机构(51)设置于座椅(2)长度方向的两端,所述止转机构(52)设置于座椅(2)的底部用于控制座椅(2)停止转动,所述驱动件(53)设置于游艇(1)内部用于通过支撑机构(51)驱动座椅(2)转动。
6.根据权利要求5所述的观光游艇自动控制系统,其特征在于:所述支撑机构(51)包括一对支撑轮(511)、第一锥齿轮(512)和第二锥齿轮(513);
游艇(1)内部地面设置有环形轨道(514),一对两个所述支撑轮(511)分别设置于座椅(2)长度方向的两端,且沿着环形轨道(514)滚动;两个所述支撑轮(511)之间通过转轴(515)连接,所述第一锥齿轮(512)套设于转轴(515)上,且所述第一锥齿轮(512)与转轴(515)相互卡接,所述第二锥齿轮(513)与驱动件(53)连接,所述第一锥齿轮(512)和第二锥齿轮(513)相互啮合;
所述座椅(2)的底部设置有支撑块(516),所述支撑块(516)转动套设于转轴(515)上。
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