[发明专利]膨胀土路堑边坡减胀抗震防灾组合支挡结构及施工方法

权利要求书

1.膨胀土路堑边坡减胀抗震防灾组合支挡结构，其特征在于：包括前排桩(1)和后排桩(2)，后排桩(2)包括后排桩悬臂段(201)和后排桩下段(202)，所述前排桩(1)和后排桩下段(202)均设置在路堑边坡岩土层内，后排桩悬臂段(201)设置在路堑边坡岩土层外；在相邻的前排桩(1)之间设置有前排桩连系梁(6)，在前排桩(1)上部还设置有前排桩牛腿(101)；在相邻的后排桩下段(202)之间的顶端设置有后排桩连系梁(7)，在相邻的后排桩悬臂段(201)之间设置有桩间挡土板(9)和减胀板(11)，所述桩间挡土板(9)和减胀板(11)紧贴在一起，减胀板(11)设置在靠潜在滑体(13)的一侧；在后排桩下段(202)和前排桩(1)之间的顶端设置有横系梁(3)，所述横系梁(3)与后排桩下段(202)之间为固定连接，横系梁(3)靠近前排桩(1)一端的梁下设置有隔震支座(4)，所述隔震支座(4)顶面与横系梁(3)连接，隔震支座(4)底面与前排桩牛腿(101)连接；横系梁(3)靠近前排桩(1)一端通过设置阻尼器(5)与前排桩(1)连接；在各个后排桩悬臂段(201)之间靠近潜在滑体(13)的一侧设置有减压平台(10)，所述减压平台(10)生根在后排桩悬臂段(201)上；在后排桩悬臂段(201)和前排桩连系梁(6)上设置有预留孔，预应力减胀锚杆(8)锚固段设置在路堑边坡的稳定岩层内，预应力减胀锚杆(8)自由段分别穿过后排桩悬臂段(201)或前排桩连系梁(6)上的预留孔，并通过预应力减胀锚杆(8)的锚具分别与后排桩悬臂段(201)或前排桩连系梁(6)锚定连接固定。

2.根据权利要求1所述的减胀抗震防灾组合支挡结构，其特征在于：后排桩悬臂段(201)横截面为“T”形，后排桩下段(202)横截面为矩形；桩间挡土板(9)采用预制的甲型挡土板，采用桩前挂板的方式安装在相邻后排桩悬臂段(201)之间。

3.根据权利要求1所述的减胀抗震防灾组合支挡结构，其特征在于：所述减胀板(11)采用聚苯乙烯板。

4.根据权利要求1所述的减胀抗震防灾组合支挡结构，其特征在于：所述隔震支座(4)包括设置有若干个螺栓孔的上部法兰板(406)和下部法兰板(405)，在上部法兰板(406)和下部法兰板(405)之间设置有内部缓冲段，所述内部缓冲段通过上下两个端部封板(403)分别与上部法兰板(406)和下部法兰板(405)连接，在内部缓冲段内部交替设置有若干层内部橡胶板(401)和若干层内部钢板(402)，在内部缓冲段外部包裹有外侧保护胶(404)。

5.根据权利要求4所述的减胀抗震防灾组合支挡结构，其特征在于：在横系梁(3)和前排桩牛腿(101)安装隔震支座(4)的对应位置分别埋设预埋定位板(407)，每个预埋定位板(407)上设置有若干个预埋套筒(409)，所述预埋套筒(409)分别与上部法兰板(406)和下部法兰板(405)上的螺栓孔数量相同且位置对应；每个预埋套筒(409)的另一端设置有一根锚筋(410)，所述预埋定位板(407)、预埋套筒(409)和锚筋(410)一起分别预埋至横系梁(3)和前排桩牛腿(101)相应位置；隔震支座(4)的上部法兰板(406)和下部法兰板(405)分别通过高强螺栓(408)与横系梁(3)和前排桩牛腿(101)上预埋的预埋套筒(409)连接固定。