[发明专利]一种风管自动收放装置

说明书

本发明提出了一种风管自动收放装置，涉及送风管收放技术领域。包括与收放装置连接的回旋组件和旋转支架，所述回旋组件位于收放装置内，所述旋转支架位于所述收放装置外；从而实现场地空调给飞机送风，以满足舱内空气调节要求。在通过驱动组件的作用，由此达到自动缠绕的效果；驱动组件也就是能够使滚筒产生转动。而连接架和收放装置之间也就能够实现相对的旋转，在通过驱动件的连接，其两端分别与收放装置和连接架固接，通过驱动件的伸缩，从而便能够改变收放装置整体的结构，进一步的达到改变收放装置出管口角度的效果。

技术领域

本发明涉及送风管收放技术领域，具体而言，涉及一种风管自动收放装置。

背景技术

飞机空调送风管，是用来连接地面空调和飞机空调送风口的管道，客机在机场停留时，通常需要利用场地空调给飞机送风，以满足舱内空气调节要求；而通风通道通常就需要使用到送风管，此送风管道为软管，在送风前需要从场地空调出口铺设到机舱进风口，送风结束后，再卷收存在地面空调风管框或风管小车处。

而采用传统的空调送风管，从地面空调连接到飞机空调送风口，送风管折叠收纳很不方便，占用空间大，在使用时需要不断整理顺畅才能使用，因此使用非常的麻烦；并且由于送风量大，管道直径大，且单位长度重量大，目前送风管的布置和收纳均是依靠人力拖拽管道的方式来完成的，不仅工作量较大，且容易导致管道在底面摩擦磨破。

由此市面上出现了许多类型的风管自动收放装置，但目前的风管自动收放装置在使用时，还存在以下问题：

1.整体装置笨重，不便于调整风管的使用角度；

2.风管的收放过程不够灵活，操控不够方便、快捷，有待改进。

针对上述问题，如何设计一种风管自动收放装置是我们目前迫切需要解决的。

发明内容

本发明的目的在于提供一种风管自动收放装置，以解决上述背景技术中存在的问题。

本发明的实施例是这样实现的：

本申请实施例提供了一种风管自动收放装置，其包括与收放装置连接的回旋组件和旋转支架，回旋组件位于收放装置内，旋转支架位于收放装置外；

旋转支架包括由上而下依次设置的连接架、回旋件和驱动件，回旋件的两端分别与连接架和收放装置相连，驱动件的两端分别与连接架和收放装置相连，并通过驱动件，能够使连接架和收放装置之间产生转动；

回旋组件包括依次连接的进风管、旋转件和滚筒，以及与滚筒相连，并能够带动滚筒转动的驱动组件；

进风管与滚筒相通，且滚筒开设有出风口，上述风管缠绕于滚筒的外壁，风管端部的开口与出风口相连、密封，并使进风管、滚筒与风管的内部连通。

在本发明的一些实施例中，上述进风管与旋转件之间通过连接件相连；

驱动件设置有两件，并对称设置在回旋件的两侧。

在本发明的一些实施例中，上述连接件为过度法兰，且驱动件为电动推杆。

在本发明的一些实施例中，上述驱动组件包括减速电机和旋转支架；旋转支架的端部与滚筒的内壁固结，且伸出滚筒的一端和减速电机的输出端均连接有链轮，两链轮通过链条啮合。

在本发明的一些实施例中，上述两链轮均位于链轮盒内，且链轮盒均通过螺栓与收放装置的内壁固接。

在本发明的一些实施例中，上述还包括底座轴承，旋转支架伸出滚筒的一端贯穿底座轴承，且底座轴承通过螺栓与收放装置的内壁固接。

在本发明的一些实施例中，上述链轮盒包括可拆卸连接的盒体和盒盖，盒体和盒盖之间通过卡扣相连，盒盖与收放装置的内壁相连；

盒体外壁开设有供旋转支架端部和减速电机输出端穿插的条形开口。