[发明专利]一种基于失稳的隔振管路

说明书

本发明公开了一种基于失稳的隔振管路，属于舰船减振降噪技术领域。隔振管路包括硬质外壳，填充橡胶，内壁涂层和船用法兰；硬质外壳的内外侧面具有沿轴向周期排列的类正弦形波纹；填充橡胶固定连接在硬质外壳的内侧面，填充橡胶的外侧面与硬质外壳的内侧面共形，填充橡胶的内表面涂覆有内壁涂层；硬质外壳、填充橡胶和内壁涂层共同形成隔振管路主体，两个所述船用法兰分别固定在隔振管路主体的左右两端。本发明能够实现良好的多频、宽频低频减振性能，同时兼具结构紧凑和良好的工艺可行性，可有效提升舰船管路减振降噪效果，满足舰船声隐身的军事需求。

技术领域

本发明属于舰船减振降噪技术领域，特别涉及一种基于失稳的减振接管。

背景技术

舰船是当今各国重点发展的水上威慑力量，其声隐身性能直接关乎自身的生命力和战斗力。降低舰船噪声，增强舰船声隐身效果具有重要军事意义。舰船管路作为舰船内部的重要系统，各大系统的气/水/油等介质的传输，如全船通风风管、液压泵控油路、水路，辅循环水、海水及轴系海水管路等。其中流体压力脉动和管壁结构噪声是舰船主要的噪声源之一。如何有效控制管路系统噪声传递，是舰船声隐身的重要课题。

传统挠性接管在船舶管路减振中发挥了重大作用，但也遇到了很大的瓶颈。首先，舰船低频段声隐身技术愈发成为目前各国军事的关注焦点。相对于高频辐射噪声，低频辐射噪声在水中传播时衰减较弱，极易被敌方反潜声纳侦察到；现有接管对低频振动噪声的隔离和衰减效果较差，亟待通过新的设计形式(材料或结构)增强低频隔振效果。其次，舰船内部风机、油泵等管路连接的振动设备，通常产生频率、幅值多变的噪声源激励。在隐身要求日趋严格的形势下，多频域、宽频段的减振接管的需求便愈发凸显。再次，接管在舰船内常因安装空间狭小而无法实现有效接管长度和弯头半径，因此难以满足预期隔振要求，亟待发展有限空间限制下小尺寸减振接管。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种基于失稳的隔振管路，能够实现良好的多频、宽频低频减振性能，同时兼具结构紧凑和良好的工艺可行性，可有效提升舰船管路减振降噪效果，满足舰船声隐身的军事需求。

一种基于失稳的隔振管路，包括硬质外壳，填充橡胶，内壁涂层和船用法兰；

所述硬质外壳的内外侧面具有沿轴向周期排列的类正弦形波纹；

所述填充橡胶固定连接在硬质外壳的内侧面，填充橡胶的外侧面与硬质外壳的内侧面共形，填充橡胶的内表面涂覆有内壁涂层；所述硬质外壳、填充橡胶和内壁涂层共同形成隔振管路主体，两个所述船用法兰分别固定在隔振管路主体的左右两端。

进一步地，所述硬质外壳采用硫化橡胶或聚氨酯高分子材料，硬质外壳内外表面类正弦形波纹的轴向波长、波高和厚度参数可调。

进一步地，所述填充橡胶采用硫化橡胶或聚氨酯高分子材料，填充橡胶比硬质外壳材料的模量小1～3个数量级。

进一步地，针对减振接管的不同应用场景需求，通过选择不同材质的硬质外壳和填充橡胶，实现不同的轴向及径向刚度。

进一步地，所述硬质外壳和填充橡胶采用硫化或粘接的方式实现固定连接。

进一步地，所述硬质外壳和填充橡胶上类正弦形波纹形成周期单元的材料和尺寸沿接管轴向呈梯度分布。

有益效果：

1、本发明的隔振管路包括硬质外壳、填充橡胶、内壁涂层和船用法兰，硬质外壳的内外表面具有沿轴向周期排列的类正弦形波纹，利用失稳机制形成波纹状圆管结构，可基于布拉格散射和局域共振原理设计实现良好的管路低频隔振效果。

2、本发明可有效提升管路结构轴向低频减振效果，同时兼具结构紧凑和良好的工艺可行性，同时还能够满足多种工况下的高耐压能力要求，通过一定的优化设计可实现良好的多频段、宽频低频减振性能，有效提升舰船管路减振降噪效果。