[发明专利]一种一体化限位减震器结构

说明书

本发明公开了一种一体化限位减震器结构，涉及减震器技术领域，具体为护框和第一阻尼器，所述护框的内部设置有衔接底座，且衔接底座的内部安装有底置弹簧，所述底置弹簧的外部安装有质量块，且质量块的上端安装有顶置板。该一种一体化限位减震器结构，够在顶板受到震动时，与顶板相连接的伸缩架会利用转轴的作用进行转动，同步配合与套块相连接的避震器进行上下位置的移动，能够对顶板方向所受到的力进行减震处理，且在顶板的内部设置有引导杆，从而能够在套块在引导杆外部竖直方向进行上下移动，从而能够对套块的移动方向进行限位，避免在顶板收到震动时与其相连接的伸缩架和套块在同步移动过程中位置产生偏移，具有良好的位置限定效果。

技术领域

本发明涉及减震器技术领域，具体为一种一体化限位减震器结构。

背景技术

减震器(Absorber) ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡，在日常生活中会有所应用，一般减震器会通过弹簧进行减震，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

现有的减震器在使用过程中不具有应急减震结构，从而能够在受到的震动超过最大范围时会产生变型的问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种一体化限位减震器结构，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种一体化限位减震器结构，包括护框和第一阻尼器，所述护框的内部设置有衔接底座，且衔接底座的内部安装有底置弹簧，所述底置弹簧的外部安装有质量块，且质量块的上端安装有顶置板，所述第一阻尼器位于顶置板的下端，所述顶置板的中部安装有横轴，且横轴的外部转动设置有衔接竖板，所述衔接竖板的上端安装有转接座，且转接座的中部设置有引导杆，所述引导杆的外部安装有套块，且套块外部的两端均设置有转轴，所述转轴的外部安装有伸缩架，所述套块的上端设置有红外发射器，且套块的下端安装有减震外护套，所述减震外护套的中部设置有避震器，所述护框内部远离衔接底座的一端安装有连接口，且连接口的末端设置有用于进行应急加固的辅助组件，所述辅助组件包括第二液压气杆、推板和收纳腔，且第二液压气杆的上端设置有推板，所述推板的外部安装有收纳腔，所述引导杆的顶顶部设置有顶板。

进一步的，所述收纳腔的内部为中空状结构，且收纳腔与连接口之间为连通，并且收纳腔的竖直中轴线与第二液压气杆的竖直中轴线相重合。

进一步的，所述伸缩架的顶部设置有顶板，且顶板的中部安装有红外接收器，所述红外接收器与红外发射器位于同一中轴线上。

进一步的，所述辅助组件上方安装有用于进行加固缓震的稳定组件，且稳定组件包括内置顶板、内置弹簧、第二阻尼器和连接底板，所述内置顶板的下端安装有内置弹簧，所述内置顶板的左右两端均连接有第二阻尼器，且第二阻尼器的下端安装有连接底板。

进一步的，所述连接底板与第二阻尼器之间相互垂直，且第二阻尼器设置有两组。

进一步的，所述顶板关于顶置板的横向中轴线对称设置有两个，且顶置板宽度大于顶板的宽度。

进一步的，所述转接座的下端表面固定安装有调整座，且调整座内部的两端均安装有衔接板体。

进一步的，所述衔接板体的外部安装有第一液压气杆，且第一液压气杆的末端安装有中置连接框，所述中置连接框的底部焊接设置有固定底座，且固定底座与顶置板紧密贴合。

进一步的，所述引导杆与顶板之间相互垂直，且引导杆设置有两组。

进一步的，所述伸缩架之间呈“X”字型结构分布，且伸缩架的内部安装有引导腔，并且引导腔的内部为中空状结构。

本发明提供了一种一体化限位减震器结构，具备以下有益效果：