[发明专利]车辆装置控制方法、介质及车辆、控制装置在审
| 申请号: | 202211351854.5 | 申请日: | 2022-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN115593342A | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
| 发明(设计)人: | 苏向超;马自刚;刘丽娜;魏铎 | 申请(专利权)人: | 沙龙机甲科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/037 | 分类号: | B60R16/037 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 王燕 |
| 地址: | 100176 北京市北京经济技术*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 装置 控制 方法 介质 | ||
1.一种车辆装置控制方法,其特征在于,包括:
获取预设模式的开启指令;
基于所述开启指令获取第一车辆状态信息,并根据所述第一车辆状态信息判断车辆装置是否允许执行所述预设模式对应的操作指令;
如果是,则根据所述预设模式对应的操作指令对所述车辆装置进行控制。
2.如权利要求1所述的车辆装置控制方法,其特征在于,所述车辆装置包括车内语音播报模块、电动尾翼、车辆前大灯、车辆尾灯、车内氛围灯和车外语音模块中的一种或多种。
3.如权利要求2所述的车辆装置控制方法,其特征在于,所述第一车辆状态信息包括:电源模式信息、尾门状态信息、电动尾翼维修模式信息、车速信息、档位信息、高压启动状态信息、动力电池电量信息、转向灯与危险报警灯状态信息。
4.如权利要求1所述的车辆装置控制方法,其特征在于,还包括:
获取第二车辆状态信息,并根据所述第二车辆状态信息判断车辆当前是否满足预设模式关闭条件;
如果是,则生成预设模式的关闭指令,以便根据所述关闭指令终止所述预设模式对应的操作指令的执行。
5.如权利要求3所述的车辆装置控制方法,其特征在于,根据所述第一车辆状态信息判断所述电动尾翼是否允许执行所述预设模式对应的操作指令,包括:
判断是否所述电源模式信息为开启状态、且所述尾门状态信息为关闭状态、且所述电动尾翼维修模式信息为已关闭;
如果是,则认为所述电动尾翼允许执行所述预设模式对应的操作指令。
6.如权利要求3所述的车辆装置控制方法,其特征在于,根据所述第一车辆状态信息判断所述车外语音模块是否允许执行所述预设模式对应的操作指令,包括:
判断是否所述电源模式信息为开启状态、且所述车速信息为0km/h、且所述档位信息为P档、且所述高压启动状态信息为车辆上高压、且所述动力电池电量信息为电池电量大于预设阈值;
如果是,则认为所述车外语音模块允许执行所述预设模式对应的操作指令。
7.如权利要求3所述的车辆装置控制方法,其特征在于,根据所述第一车辆状态信息判断所述车辆尾灯和/或所述车辆前大灯是否允许执行所述预设模式对应的操作指令,包括:
判断是否所述动力电池电量信息为电池电量大于预设阈值、且所述转向灯与危险报警灯状态信息为未开启、且所述车速信息为0km/h、且所述档位信息为P档、且所述电源模式信息为开启状态;
如果是,则认为所述车辆尾灯允许执行所述预设模式对应的操作指令。
8.一种计算机可读存储介质,其特征在于,其上存储有车辆装置控制程序,该车辆装置控制程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一项所述的车辆装置控制方法。
9.一种车辆,其特征在于,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的车辆装置控制程序,所述处理器执行所述车辆装置控制程序时,实现如权利要求1-7中任一项所述的车辆装置控制方法。
10.一种车辆装置控制装置,其特征在于,包括:
获取模块,所述获取模块用于获取预设模式的开启指令;
判断模块,所述判断模块用于基于所述开启指令获取第一车辆状态信息,并根据所述第一车辆状态信息判断车辆装置是否允许执行所述预设模式对应的操作指令;
控制模块,所述控制模块用于在车辆装置允许执行所述预设模式对应的操作指令时,根据所述预设模式对应的操作指令对所述车辆装置进行控制。
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